Это будет судно с гибридной силовой установкой (электродвижение) и с системой дистанционного управления, которая автономно введена в общую систему управления. При этом концепция нового судна предусматривает сохранение в полном объеме возможности управления судном штатным экипажем. Новое судно будет иметь уровень автономности AL1 «Полуавтономное судно», а само судно будет управляться с берега из диспетчерского пункта.
Сообщил ИАА «ПортНьюс» генеральный директор компании «ГАМА» Дмитрий Галкин.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, ГК «ГАМА» разработала систему дистанционного управления пассажирским судном в соответствии с «Правилами классификации автономных судов» Российского классификационного общества, а в период с 22 по 24 октября провела испытания на действующем прогулочном судне «ДоброходЪ» проекта ПКС-40. Испытания прошли успешно и дали новый вектор развития компании.
По словам Дмитрия Галкина, идет подготовка серийного строительства круизных судов на 180 пассажиров по Программе развития гражданского судостроения Минпромторга России: до 2035 года будет построено 10 круизных судов проекта ПКС-180 и 5 прогулочных судов проекта ПКС-40. Суда будут строиться по обновленным проектам.