Российский союз автостраховщиков начал актуализировать справочник средней стоимости запчастей и нормо-часа работ по ремонту — пока в тестовом режиме. А депутаты решили увеличить срок ремонта автомобилей по страховке. Рассказываем‚ что изменилось.
Сроки ремонта по ОСАГО вырастут до 45 дней
Депутаты Государственной думы в первом чтении приняли законопроект, который увеличивает предельные сроки ремонта автомобилей по ОСАГО до 45 дней. Сейчас он составляет 30 дней.
По сведениям депутатов, у техцентров есть проблемы с наличием запчастей, из-за чего они не успевают уложиться в обозначенные законом сроки.
После окончания 30 дней владелец автомобиля может потребовать выплатить неустойку — 0,5% от суммы за каждый день.
Из-за проблем с логистикой привезти в достаточном объёме не успевают даже запчасти на китайские модели, которые продают в России официально.
Некоторые законодатели предлагают сохранить тридцатидневный срок ремонта по ОСАГО для отечественных автомобилей, у которых ситуация с запчастями лучше. Они напомнили, что более 30% машин в России — российского производства.
В ходе обсуждения законопроекта выдвигали предложения увеличить срок ремонта сразу ещё на 30 дней. Ещё высказывали мнение о необходимости снижения стоимости страховки — из-за того, что теперь автовладельцам придётся дольше ждать свою машину из ремонта.
При этом в Госдуме отметили,
что большинство автомобилистов предпочитают денежную компенсацию ущерба, а на ремонт по направлению от страховой едут только 6% водителей.
Возможно, из-за увеличения срока ремонта ещё больше водителей будут выбирать денежные выплаты. Напоминаем, что по полису ОСАГО можно получить компенсацию до 400 тысяч ₽ на ремонт машины и до 500 тысяч ₽, если пострадали люди. Без полиса компенсация невозможна, платить придётся из своего кармана.
Какими запчастями ремонтируют машины по страховке
С 11 по 25 ноября 2024 года РСА принимает предложения по актуализации стоимости запчастей и нормо-часа ремонтных работ. На сайте опубликован справочник деталей для разных автомобилей.
Чтобы воспользоваться справочником и раскрыть список элементов, нужно выбрать субъект РФ и марку автомобиля. Модель выбрать нельзя — это сильно осложняет поиск интересующих элементов.
Например, для марки Volkswagen список состоит из 583 страниц. Весь перечень можно скачать в виде таблицы, но в ней также нет поиска по моделям. Чтобы выяснить, во сколько оценивают тот или иной элемент, нужно знать его каталожный номер.
Для примера возьмём Volkswagen Polo Седан (пятое поколение). Вот какие запчасти и по каким ценам указаны в справочнике РСА
Облицовка переднего бампера Предложение РСА — ATB (Россия/Китай); 2721 ₽ Оригинал (VAG) — 8566 ₽* Фара передняя правая Предложение РСА — DPA (Тайвань); 6742 ₽ Оригинал (VAG) — 15 554 ₽ Облицовка заднего бампера Предложение РСА — Sailing (Китай); 8051 ₽ Оригинал (VAG) — 30 211 ₽ Капот Предложение РСА — OEM (Китай); 17 674 ₽ Оригинал (VAG) — 82 110 ₽ Фонарь задний Предложение РСА — Dominant (Китай); 4898 ₽ Оригинал (VAG) — 18 233 ₽ Крыло переднее правое Предложение РСА — ATB (Россия/Китай); 8812 ₽ Оригинал (VAG) — 39 805 ₽
*Цены могут незначительно меняться каждый день.
Если отталкиваться от предложенного РСА справочника, то оригинальных деталей, а также аналогов, произведённых не в Китае, не предлагают.
Получается,
что если выбрать денежную компенсацию ущерба, то можно приобрести оригинальные элементы самостоятельно — на вторичном рынке. В некоторых случаях подержанные оригинальные детали стоят столько же, сколько новые неоригинальные. Кузовные элементы в обоих случаях придётся красить, потому что новые поставляют в заводском грунте, а б/у обычно имеют дефекты лакокрасочного покрытия.
Цены на некоторые б/у запчасти для Volkswagen Polo Седан (пятое поколение)
Облицовка переднего бампера 3500 ₽ Фара передняя правая 4000 ₽ Облицовка заднего бампера 7200 ₽ Капот 16 700 ₽ Фонарь задний 10 000 ₽ Крыло переднее правое 10 000 ₽
Цены актуальны на конец ноября 2024 года.
При написании статьи мы не сотрудничали с продавцами запчастей.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной