Найти в Дзене

Про мотоподбор со стороны или о профессионалах

Вести с полей! Давеча, осчастливил наш салон, своим присутствием Специалист по МОТОПОДБОРУ! Вьюноша, по заветам императора Петра I, имел вид лихой и брутальный. Дверь с ноги не открывал, ибо к нам тока на лифте можно, но если была бы оная, то снес бы её к херам. Пройдя к искомому мотоциклу, специалист скинул клиф свою куртку на, почти новый, Ducati Diavel V4. С челядью (манагерами) не здоровался. Мы люди не гордые, практически труженики от сохи, предложили Специалисту воспользоваться предметом интерьера типа стул для складывания вещей. Так же Специалисту была оказана бесплатная услуга по выкатыванию мототехники из ряда, для улучшения осмотра. Проведя с коллегами 3-х секундный консилиум было вынесено решение, что если нам завалят ряд мотоциклов ценой в 6.5 мульёнов, то будет сильно больно по Ж и кошельку. Далее был осмотр мотоцикла Yamaha Bolt с пробегом 600 км с копейками. Глубокий осмотр занять минут 12-14 и зафиксирован на фото-видео. После осмотра был вынесен приговор ВСЕМУ салону,

Вести с полей!

Давеча, осчастливил наш салон, своим присутствием Специалист по МОТОПОДБОРУ! Вьюноша, по заветам императора Петра I, имел вид лихой и брутальный. Дверь с ноги не открывал, ибо к нам тока на лифте можно, но если была бы оная, то снес бы её к херам. Пройдя к искомому мотоциклу, специалист скинул клиф свою куртку на, почти новый, Ducati Diavel V4. С челядью (манагерами) не здоровался. Мы люди не гордые, практически труженики от сохи, предложили Специалисту воспользоваться предметом интерьера типа стул для складывания вещей. Так же Специалисту была оказана бесплатная услуга по выкатыванию мототехники из ряда, для улучшения осмотра. Проведя с коллегами 3-х секундный консилиум было вынесено решение, что если нам завалят ряд мотоциклов ценой в 6.5 мульёнов, то будет сильно больно по Ж и кошельку.

Далее был осмотр мотоцикла Yamaha Bolt с пробегом 600 км с копейками. Глубокий осмотр занять минут 12-14 и зафиксирован на фото-видео. После осмотра был вынесен приговор ВСЕМУ салону, что торговать техникой в таком состоянии могут себе позволить только ОЧЕНЬ нечестные люди, т.к. рама у мотоцикла кривая…. Сказать, что я оху удивился мало, но поинтересовался как можно определить на глаз кривизну рамы, при этом в кармане у него из инструментов только ФОНАРИК и ТОЛЩИНОМЕР. А в японском аукционном листе про это нечего не сказано!!! На это мне сиволапому была продемонстрирована вмятина длиной 1.5 см на нижней части рамы (скорее всего от заезда на бордюр и указан в аук листе японцев) и был выдан вердикт, что мот после аварии. Далее специалист ушел от нас, а мы так и не получили ответ как на глаз и на стоячем мотоцикле понять, что рама кривая.

Думаем вскладчину купить лазерный уровень и при помощи его определять. Как вариант встроить этот уровень одному из менеджеров в глаз. Как думаете правильно действуем в плане саморазвития?

P.s. Вы не подумайте, что я против независимой экспертизы. Но дорогие и любимые Клиенты, вы хоть посмотрите за что вы платите свои 5-6-7-8 тыс. руб. Задайте вопрос

-В каком виде вам дадут отчет по технике?

- Каким инструментом пользуются при осмотре?

- Какое у человека образование и где он работал?

Простой видеоэндоскоп для смартфона уже позволит заглянуть туда куда глазом не посмотреть. Ну и как минимум почитать отзывы в интернете или рекомендации знакомых.

И есть еще одна тайна, хороший менеджер по продажам вам сам расскажет о косяках б.у. техники. Ему потом разборки с клиентом не нужны. Ему главное сказать фразу "Ну я же говорил!".

Больше новостей в моем телеграмм канале t.me/promoto77000