На Урале у водителей конфисковали автомобили: Lada Vesta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Golf.
На юридическом языке это звучит так:
Согласно статье 4.6. КоАП РФ, подвергнутым административному наказанию лицо считается в течение одного года со дня истечения срока наказания.
То есть если вас лишили водительских прав на полтора года за управление в нетрезвом виде или за отказ от прохождения медицинского освидетельствования, то в течение года после того, как пройдёт полтора года, вы ещё считаетесь подвергнутым административному наказанию. Если в этот момент вас снова поймали в нетрезвом виде, то помимо уголовной ответственности, которая может предусматривать реальный срок (и такая практика уже есть), у вас конфискуют автомобиль.
Логика конфискации
Статья 104.1 УК РФ до 2022 года была вполне логичной и подразумевала конфискацию только того имущества, которое было получено в результате совершения преступления или являлось орудием или оборудованием для совершения преступления.
С нормотворчеством в России всегда были определённые сложности, поэтому приходилось копировать то римлян, то немцев. Как бы ни ругали девяностые годы, да и Советский Союз, в этот период подход к формированию законов был более чем серьёзный. В девяностые годы творили закон ещё те, кто был воспитан по строгим лекалам советского подхода.
А вот с 2020 года вирус проник, похоже, не только в человеческие организмы, но и в ряды законодателей России, так как внимание на принципы формирования норм с точки зрения политического режима, закреплённого в Конституции, с точки зрения исторического подхода, с точки зрения формальной логики – законотворцы обращать перестали вовсе.
Профессиональные суды, во главе которых стоят такие мастодонты как В.Д.Зорькин, предпочитают почтительно кивать на всё, что выбросит тандем исполнительной и ручной законодательной власти.
Конфискация автомобиля, которая стала возможна после 2022 года за нарушение Правил дорожного движения, является ярким примером такого подхода.
Законодатель просто добавил пункт "д" к общему перечню в статье 104.1 УК РФ, и всё стало выглядеть так:
Можно ли считать, что транспортное средство является средством совершения преступления? Если состав 264.1 УК РФ, то нет, так как само имущество никому вред не причинило, потенциально да, но за некую возможность совершения преступления пока в России не наказывают. С точки зрения права никакого неоконченного состава, конечно, нет при управлении ТС в пьяном виде, кроме вполне ясного преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ.
Если транспортное средство не является орудием преступления, а также не добыто преступным путём, то как так вышло, что государство конфискует это имущество?
На простой вопрос «Почему?» у государства есть не менее простой ответ: «Потому!».
Не задавайте глупых вопросов и не получите жёстких ответов, это принцип внутренней государственной политики последние десять лет.
Но вопросы всё же возникают. Например, а как быть, если автомобиль является семейным имуществом? У супруги есть права, или у старшего ребёнка? Возможно, семья без автомобиля вообще пропадёт?
Судебной практики хоть и немного, но она есть. Так Кассационное определение СК по уголовным делам Верховного Суда РФ от 21 мая 2024 г. № 44-УДП24-8-К7 указало, что подход Седьмого кассационного суда общей юрисдикции, сохранившего автомобиль, который был куплен на средства супруги, является неверным, и вернул дело на новое рассмотрение.
Сначала суд первой инстанции в городе Пермь решил, что авто нужно оставить, апелляция судебный акт отменила, постановила автомобиль забрать, кассация не согласилась, указала автомобиль оставить. Заместитель Генерального Прокурора РФ, понимая важность и насущность этого вопроса, подал представление на постановление кассационного суда и добился того, что дело вернули на новое рассмотрение.
Как видите, никто спуску пьяным водителям не даст, даже если имущество является общим.
Это далеко не единственный вопрос, который возникает при конфискации автомобилей, ведь есть ещё и лизинг, и залог, и арест. В общем, практика будет нарабатываться, тут нет никаких сомнений.
Радует только одно, что в последней истории автомобили были переданы на благое дело.