Премиальным автомобильным маркам будет проще перезапустить бизнес на российском рынке, чем массовым. На возможность возобновления работы в нашей стране влияет сразу несколько факторов, в том числе локальное производство и ставки утильсбора.
По мнению аналитиков, для массовых недорогих моделей важна итоговая стоимость, а обеспечить конкурентные цены без производства на территории России и, соответственно, получения господдержки, практически невозможно.
Эти же факторы в значительно меньшей степени влияют на премиальные машины. Для таких покупателей таких марок, как Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Land Rover и Jaguar, а также Lexus, в первую очередь важны родословная и имидж автомобилей, чем размер ставок утилизационного сбора.
Тем временем практически все сборочные площадки в нашей стране уже заняты китайскими производителями, а для немногих сохранившихся опцион обратного выкупа перестанет действовать в недалёком будущем. Пользуются машины из КНР стабильным спросом у россиян, которые оценили их надёжность и удобство.
Тем не менее, согласно исследованию, почти 80% россиян ждут возвращения покинувших РФ автобрендов. Несмотря на широкий выбор на российском рынке автомобилей из Китая, многие покупатели продолжают ждать возвращения автопроизводителей, которые покинули Россию в 2022 году.