В интервью изданию De Telegraaf, спортивный консультант Red Bull, Хельмут Марко, рассказал что Макс Ферстаппен остался недоволен решением команды, заменить Лиама Лоусона, спустя всего две гонки, которые новозеландец провел в команде.
Ранее четырехкратный чемпион, уже намекал, что возможная проблема Лиама, вовсе не в его способностях, а в сложности нового автомобиля Red Bull, Макс даже предположил, что при выступлении за рулем машины Racing Bulls, Лоусон вполне мог превзойти по темпу Юки Цуноду, который в итоге и займет его место в основной команде.
По словам Хельмута Марко, руководство Red Bull знает о недовольстве Ферстаппена, но для борьбы за Кубок конструкторов, команде
нужны две машины, а опыт Юки и помощь в работе над RB21, могут помочь Максу завоевать его пятый титул.
На вопрос, почему Red Bull изначально не выбрали Цуноду в качестве напарника Ферстаппена, Марко ответил, что “Юки был слишком не стабилен”.
Конечно основной интригой предстоящего Гран-при Японии, будет то, сможет ли Юки освоиться за рулем RB21, так как в прошлом он неоднократно, под давлением ответственности совершал ошибки, а тут ко всему прочему еще и домашняя гонка. Будет забавно, если Лоусон обойдет Цуноду на машине младшей команды, тогда для Red Bull действительно встанет дилемма, оставлять стратегию разработки машины под Макса, или все же сделать две, более понятные машины, пусть и немного медленнее текущей, но две.
Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале
Сайт Ящер Motorsport