23 марта, 2025 Россия Пояс и Путь, Торговля, Финансы, Экспорт От Поворот России в Азию
По словам директора департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга РФ Дмитрия Кускова, российские экспортеры теперь могут получать субсидии для компенсации затрат на перевозку до 50% при экспорте своей продукции в дружественные страны. Об этом Кусков сообщил на пленарном заседании транспортно-логистического конгресса TransRussia в пятницу, 21 марта.
По словам Кускова, на согласовании в Минтрансе находится проект по поддержке компаний, использующих сложные и дальние логистические маршруты (например, в Латинскую Америку). Механизм поддержки будет работать на конкурсной основе и должен быть запущен в ближайшие несколько месяцев. Таким образом, российские логистические операторы смогут предоставлять скидки экспортерам на средства, поступающие из федерального бюджета.
«Эта мера создана для «раскатки» новых маршрутов. На конкурс можно заявиться в течение всего марта. На один транспортный коридор выделяется по 500 млн рублей. Субсидии коснутся перевозок в такие страны, как Танзания, Бразилия, Куба и другие дружественные государства», – сказал Кусков.
В феврале этого года Минпромторг объявил о запуске новой программы субсидирования, направленной на освоение новых маршрутов, на которые российская логистика переключилась с введением санкций и которые до недавнего времени считались экономически неоправданными из-за их значительной протяженности. В этом году приоритетные направления включают такие африканские и латиноамериканские страны, как Никарагуа, Сенегал, Венесуэла, Бразилия, Куба, Южная Африка и Танзания.
Дополнительно государственная поддержка предусмотрена для участников программы освоения морских логистических маршрутов из российских портов. Сбор заявок продлится весь март, и Кусков призвал участников конференции воспользоваться возможностью получить данную субсидию.
Россия также планирует построить по меньшей мере шесть транспортно-логистических центров в других странах к 2030 году для поддержки экспортной логистики России. Ожидается, что в их число войдут Египет и Танзания в Африке, Турция и Катар на Ближнем Востоке и Индонезия в Юго-Восточной Азии.
Читать далее