Найти в Дзене

10 малоизвестных фактов о полёте Юрия Гагарина, о которых точно не знали!

12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени история человечества разделилась на до и после - Юрий Гагарин стал первым человеком, который побывал в космосе! Об этом полёте слышали абсолютно все, но есть некоторые факты этого события, которые знают немногие. Сегодня я расскажу вам о 10 малоизвестных фактах полёта Юрия Гагарина. 1) Перед полётом «Востока-1» произошло ЧП. При проверке герметичности датчик на люке не выдал нужный сигнал.  Поскольку до старта оставалось мало времени, такая неполадка могла привести к переносу запуска. Тогда ведущий конструктор «Востока-1» Олег Ивановский с рабочими в считанные минуты отвернули 30 гаек, проверили и поправили датчик и вновь закрыв люк положенным образом. На этот раз проверка герметичности прошла успешно, а старт был осуществлён в запланированное время. 2) Известные кадры съёмки переговоров Юрия Гагарина в кабине корабля и главного конструктора Сергея Королёва на командном пункте – это имитация. Которая была сделана в более поздний перио
Оглавление

12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени история человечества разделилась на до и после - Юрий Гагарин стал первым человеком, который побывал в космосе!

Об этом полёте слышали абсолютно все, но есть некоторые факты этого события, которые знают немногие. Сегодня я расскажу вам о 10 малоизвестных фактах полёта Юрия Гагарина.

Юрий Алексеевич Гагарин (1934-1968)
Юрий Алексеевич Гагарин (1934-1968)

1) Перед полётом «Востока-1» произошло ЧП.

При проверке герметичности датчик на люке не выдал нужный сигнал.  Поскольку до старта оставалось мало времени, такая неполадка могла привести к переносу запуска.

Тогда ведущий конструктор «Востока-1» Олег Ивановский с рабочими в считанные минуты отвернули 30 гаек, проверили и поправили датчик и вновь закрыв люк положенным образом. На этот раз проверка герметичности прошла успешно, а старт был осуществлён в запланированное время.

2) Известные кадры съёмки переговоров Юрия Гагарина в кабине корабля и главного конструктора Сергея Королёва на командном пункте – это имитация.

Которая была сделана в более поздний период. Впрочем, упрекать в этом участников исторического события не стоит – в момент реального старта им было просто не до этого. Позже недостающую хронику решили воссоздать, попросив Гагарина и Королёва повторять те же слова, что были сказаны ими 12 апреля 1961 год.

Юрий Гагарин и Сергей Королёв перед стартом
Юрий Гагарин и Сергей Королёв перед стартом

3)Полёт «Востока-1» проходил в полностью автоматическом режиме.

Это было связано с тем, что никто не мог дать гарантии сохранения космонавтом работоспособности в условиях невесомости. На самый крайний случай Юрию Гагарину был передан особый код, который позволял активизировать ручное управление корабля.

4)Во время заключительной стадии полёта Юрий Гагарин бросил фразу, о которой долгое время предпочитали ничего не писать.

«Я горю, прощайте, товарищи!».

Дело в том, что до Гагарина никто не имел чёткого представления о том, как будет выглядеть прохождение космическим кораблём плотных слоёв атмосферы при спуске. Поэтому Гагарин, как всякий лётчик, увидев в иллюминаторе бушующее пламя, предположил, что космический корабль охвачен пожаром и через несколько секунд он погибнет. На самом деле трение жаропрочной обшивки космического корабля об атмосферу – рабочий момент, который происходит при каждом полёте. Теперь космонавты готовы к этому яркому и впечатляющему зрелищу, которое первым увидел Гагарин.

5) За два дня до полёта в космос Юрий Гагарин написал прощальное письмо супруге.

На случай, если произойдёт катастрофа. В 1961 году это письмо не потребовалось. Жене Гагарина Валентине Ивановне это письмо передадут после авиакатастрофы 27 марта 1968 года, в которой погиб первый космонавт Земли.

6)Одна из самых бурно обсуждаемых тем, связанных с полётом Гагарина, – это надпись «СССР» на шлеме космонавта.

Возникла она потому, что в последние годы на гагаринских изображениях надпись часто пропадает. В связи с этим возник вопрос – а как она вообще появилась на шлеме первого космонавта? Как ни странно, но и в этом вопросе нет окончательного ответа. Герой Советского Союза, лётчик-испытатель Марк Галлай, занимавшийся тренировками первых космонавтов и присутствовавший при гагаринском старте, в книге «С человеком на борту» рассказывал, что надпись появилась в самый последний момент. Якобы за 20 минут до выезда Гагарина на старт вспомнили про случившийся перед этим шпионский полёт американца Пауэрса и решили нанести на шлем буквы «СССР», чтобы космонавта не спутали с диверсантом. Буквы рисовали впопыхах, не снимая шлем с головы Гагарина.

В то же время ветераны предприятия «Звезда», которое производит скафандры для космонавтов, утверждают, что надпись была нанесена ещё во время подготовки скафандра к полёту, заблаговременно, и даже указывают фамилию рабочего, выполнившего эту задачу – Давидянц.

Надпись "СССР"на шлеме Ю.Гагарина до сих пор остаётся загадкой
Надпись "СССР"на шлеме Ю.Гагарина до сих пор остаётся загадкой

7)Изначально было записано три предстартовых обращения «первого космонавта к советскому народу».

Первое было записано Юрием Гагариным, а ещё два – его дублёрами Германом Титовым и Григорием Нелюбовым. Ровно так же было заготовлено три текста сообщения ТАСС о первом полёте человека в космос: на случай успешного полёта, на случай поисков космонавта, а также на случай катастрофы.

Герман Степанович Титов (1935-2000)
Герман Степанович Титов (1935-2000)

8)Одной из самых запомнившихся подробностей о первом полёте человека в космос стали шнурки.

Во время прохождения Юрием Гагариным по ковровой дорожке перед докладом Никите Хрущёву об успешном осуществлении полёта в кадр попали развязавшиеся шнурки на ботинке первого космонавта. Эта бытовая деталь только добавила народной любви к Гагарину. Между тем Сергей Хрущёв, сын Никиты Хрущёва, присутствовавший на той церемонии, уверяет, что шнурки у Гагарина были в порядке. Подвела героя космоса подтяжка для носков. Раньше носки делали без резинок, и на икрах носили подтяжки, чтобы носки не сползали. У Гагарина на одной ноге отцепилась эта резинка, и железная пряжка била его по ноге.

9)До космического корабля Юрия Гагарина провожал не один, а два дублёра.

Помимо всем известного Германа Титова, дублёром был Григорий Нелюбов. В отличие от Гагарина и Титова, он не облачался в скафандр, но был готов осуществить полёт в случае особых обстоятельств.

Жизнь Нелюбова сложилась трагически: через некоторое время после полёта Гагарина он был исключён из отряда космонавтов за нарушение дисциплины, а через несколько лет погиб в результате несчастного случая.

Нелюбов Григорий Григорьевич (1934-1966)
Нелюбов Григорий Григорьевич (1934-1966)

10)На космических кораблях «Восток» не была предусмотрена посадка космонавтов внутри спускаемого аппарата

На высоте 1500 метров пилот катапультировался. Связано это было с тем, что на «Востоках» не было двигателей мягкой посадки, которые обеспечивают безопасное приземление. Кроме того, специалисты опасались «заваривания» люка под воздействием высокой температуры в плотных слоях атмосферы.

Однако из-за посадки вне корабля Международная аэронавтическая федерация отказывалась регистрировать рекордный полёт Гагарина. И тогда советские представители слукавили, объявив, что первый космонавт приземлился в кабине. Фактические обстоятельства посадки СССР официально признал только в 1964 году.

#история #история россии #космос #ссср #гагарин #факты #топ10