В Самаре установили самый протяженный в России мост из сплавов алюминия. Из 11 таких мостов, построенных в стране начиная с 2017 года, самарский будет самым протяженным. Полная длина пешеходного перехода составит 121,8 м при ширине пешеходной части 4,25 м. Благодаря уникальным свойствам алюминия мост отличается необыкновенной легкостью и прочностью.
В погоне за эффектностью архитекторы нередко превращают мосты в произведения искусства. Мосты-маятники, мосты-лифты, понтоны, мосты, напечатанные на принтере, и те, по которым плавают корабли, – современные конструкции поражают воображение. В 2007 году мост через Москву-реку считался самым высоким вантовым сооружением в Европе. Ванты – красные стальные тросы, держат пролет длиной в 409 метров, а общая протяженность дорожного полотна почти полтора километра. И это не самый длинный в мире мост такой конструкции.
Многие архитекторы уверены, что будущее именно за мостами-лифтами. Это еще одна альтернатива классическим разводным мостам. Самое большое сооружение с подобным механизмом находится во Франции, в городе Бордо. Общая протяженность моста больше полукилометра, длина подвижного пролета – 117 метров, а высота подъема – 53 метра.
"Нам нужно было придумать мост, который не мешал бы прохождению больших морских лайнеров по реке и при этом пропускал большое количество сухопутного транспорта с противоположных берегов. И вот такой лифтовый механизм оказался идеальным для решения подобных задач. Кроме того, он стал украшением города", – рассказал архитектор моста Томас Лавин.
И это далеко не самое эпатажное творение архитекторов. Где уже сейчас можно увидеть фантастические мосты будущего? И для чего они плавают, взлетают и даже подмигивают кораблям? Об этом расскажет программа "Наука и техника" с ведущим Михаилом Борзенковым. Это настоящий научный блокбастер, который выйдет в воскресенье, 2 октября, в 10:30 на РЕН ТВ.