Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в госкорпорации «Ростех», 25% от веса пустого истребителя пятого поколения Су-57 составляют композитные материалы. В госкорпорации сообщили, что применение композитных материалов стало повсеместным. Помимо нового истребителя, из композитных материалов, например, создано крыло пассажирского самолета МС-21. На прошлой недели генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что темпы производства Су-57 для Воздушно-космических сил России будут увеличены.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в госкорпорации «Ростех», 25% от веса пустого истребителя пятого поколения Су-57 составляют композитные материалы.
В госкорпорации сообщили, что применение композитных материалов стало повсеместным. Помимо нового истребителя, из композитных материалов, например, создано крыло пассажирского самолета МС-21.
На прошлой недели генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что темпы производства Су-57 для Воздушно-космических сил России будут увеличены.