Как то после спора в комментариях с одним из подписчиков нашего Youtube канала по поводу какой из мотоциклов ИЖ был самым массовым и народным, мне действительно стало интересно разобраться в этом вопросе. Сразу оговорюсь что все данные взяты мною из открытых источников, информация в которых иной раз незначительно отличалась например плюс минус год во временных интервалах выпуска мотоциклов. Хотелось бы сразу сказать что все иллюстрации приведенные в этой статье тоже из сети, так как я не имею в наличии все представленные здесь мотоциклы соответственно на фотографиях они могут выглядеть не совсем аутентично. Все фотографии приведены для понимая как та или иная модель выглядела в общем, потому что многие этого просто даже не знают или уже не помнят.
Предлагаю начать с мотоцикла Иж-49, более ранние послевоенные модели такие как Иж-350 думаю здесь рассматривать нет смысла, также как и глубоко вдаваться в историю создания, здесь я лишь хочу представить временные интервалы и число экземпляров. Итак, мотоцикл Иж-49 выпускался с 1950 по 1958 год выпущено было 507 603 экземпляра.
Следующим конечно же был неубиваемый Иж-56 этот мотоцикл выпускался с 1956 по 1962 выпущено было 677 428 мотоциклов. Из этого числа около 130 000 с боковым прицепом.
Далее переходим ко всеми любимой "космической" серии Планет и Юпитеров. Для сравнения буду приводить данные сразу по двум мотоциклам Иж Юпитеру и Иж Планете соответственно.
Итак Серийный выпуск Иж Юпитер был начат во второй половине 1961 года. Всего было выпущено 477 747 мотоциклов, интервал выпуска модели с 1961 по 1966 год.
Первая Иж Планета Увидела свет в 1962 году выпущено было 405 303 мотоцикла за временной интервал с 1962 по 1966 год.
Далее по нарастающей в 1965 был завершен переход на модель Иж Юпитер 2 и с 1965 по 1971 год на дорогах прибавилось 766 487 новых двухцилиндровых мотоциклов.
А вот мотоциклов Иж Планета 2 на удивление было в два раза меньше, несмотря на то что до сих пор многие считают их проще и популярнее в народе. Если верить открытым источникам то эта тенденция к более низкому "тиражу" Планет сохранилась на заводе и позднее. Итак Иж Планета 2 года выпуска с 1964 по 1971 год в количестве 246 486 мотоциклов.
Как видно из фото внешне от своих предшественников новые модели отличались не сильно слегка подросла мощность незначительные внешние изменения.
Отдельное внимание стоит обратить на оба мотоцикла третьего поколения ввиду дополнительного выпуска переходных моделей.
В 1971 году был начат выпуск мотоцикла Иж Юпитер 3 с 1971 по 1981 год было выпущено 296 711 экземпляров, а так же как уже упоминалось ранее с третьей модели заводом был начат переход на новый внешний вид, а так же 12 вольтовую систему электрооборудования.В итоге уже с 1977 по 1980 появилась модель Иж Юпитер 3-01 в количестве 471 246 новых мотоциклов.
Отличия модели 3-01 от обычной "трешки" (см.фото)
Переднее крыло как у четвертой модели
Замок руля
Дуги
Зеркала а также стоп сигнал нового образца
Новые глушители от четверки
Стояночный тормоз на версии с коляской
Но уже в последний год выпуска модели с 1980 по 1981 завод провел еще одну доработку выпустив мотоцикл Иж Юпитер 3-02 количеством 254 316 мотоциклов который от 01 отличался установкой бака четвертой модели. В Итоге всех "троек" Юпитера было 1 022 273 штук.
С Планетой 3 похожая история, чистых "троек" с 1971 по 1977 год выпустили 478 496 штук. Но по аналогии с Юпитером здесь тоже были две переходные модели 3-01 и 3-02. Планета с индексом 3-01 шла с 1977 по 1981 год завод выпустил 400 845 мотоциклов, а также 3-02 с 1981 по 1985 год было изготовлено 216 101 штук. Отличия от базовой модели были плюс минус такие же как и в случае с Юпитером, по сути версия 3-02 это была "четверка" но с 6 вольтовым оборудованием и фарой по типу "яйцо". Итог мотоциклов Иж планета 3 всех модификаций было 1 095 442 мотоцикла.
Если посмотреть на общее количество выпущенных мотоциклов то видно что здесь Планета слегка обошла Юпитер, но стоит обратить внимание на года выпуска, если верить источникам то Планета 3 задержалась на конвейере завода аж до 1985 года в то время как датой окончания выпуска Юпитера 3 обозначен 1981 год.
Ну и наконец самый мощный и линейки Юпитеров четвертый, примечательно что его мощность дошла аж до 28 л.с в то время как на последующих вновь вернулись на 24 лошади. Итак Юпитер 4 выпускался с 1982 по 1985 год и выпущено было 1 068 678 штук.
С Планетой 4 оказалось все не так однозначно, мотоцикл выпускался с 1983 по 1987 год, но касаемо количества выпущенных единиц в разных источниках цифры существенно разняться один а именно 167 092 штуки а также я наткнулся на цифру 430 000 штук. Если у кого то есть ссылки на источники с официальными цифрами добро пожаловать в комментарии, но так как оба значения существенно ниже чем у других моделей то это не столь важно в поиске самого популярного из Ижей.
Хотелось бы добавить что начиная с четвертых моделей завод окончательно перешел на 12 вольтовое оборудование, а также новую оптику.
Теперь прежде чем по порядку переходить к пятому поколению хотелось бы упомянуть еще один легендарный мотоцикл от завода Ижмаш, а именно Иж Планета Спорт. Модель выпускалась с 1973 по 1984 выпуск составил 215 210 штук. К сожалению это очень мало поэтому их так трудно найти и цена на них как и ценности мотоцикла год от года только растет.
Теперь что же касается пятых Ижей тут все оказалось еще более запутанным чем с Планетой 4. Мотоцикл Иж Юпитер 5 выпускался с 1985 по 2007 год Иж Планета 5 продержалась на конвейере с 1987 по 2008 год. Тут стоит сказать что 2008 год был последним годом существования мотопроизводства на Ижмаше. Уже на протяжении 2007 года производство ижевских мотоциклов сокращалось - если в феврале "ИжМото" выпустило 3 тыс. мотоциклов, то в августе - всего около двух десятков. Назначенный в сентябре новый директор завода Виктор Копытцев заявлял, что перспективы у предприятия есть - имеются планы возобновления поставок по "старым адресам", в том числе в Монголию, на Кубу, есть и новые заказы. Однако желания инвестировать в возрождение производства у владельцев предприятия, видимо, не оказалось. Реальной помощи "ИжМото" не получило и от руководства Удмуртской Республики.В результате в 2008 году легендарный завод был признан банкротом – первый и самый популярный советский мотоцикл стал частью истории.
Что же касается количества выпущенных моделей то адекватных данных по точному количеству выпущенных моделей как Планет так и Юпитеров пятой модели найти не удалось, в одном из источников я наткнулся на цифру 1 097 643 штук это за период с 1991 по 1997 год.
Исходя из цифры на 1997 "пятерки" вполне могли стать самыми массовыми так как завод еще худо бедно выпускал их до 2008 года, если у кого то есть информация с точными цифрами прошу ссылку в комментарии и я дополню статью.
Сразу оговорюсь что я учитывал только заводской выпуск то есть по официальным данным до 2008 года, так как после вроде как мотоциклы собирали на мощностях разных кооперативов в России так и были версии с 250 кубовым четырехтактником вроде китайского производства. Также в последнее время я натыкался на якобы новые Иж планеты 5 собранные где то на сторонних мощностях, если постараться на известных сайтах по продаже можно найти эти объявления.
Еще хотелось бы добавить касаемо годов выпуска и переходов на новые модели, вот например Планета 3-02 как было написано выше сохранялась на конвейере до 1985 года в то время как год начала выпуска Планеты 4
датирован 1983 годом. На этот счет мной была найдена информация где говорилось что сборка ранних моделей шла параллельно выпуску новых из сборочных комплектов которые уже имелись, потребитель в эти переходные годы мог купить как последнюю модель так и более раннюю скорее всего по сниженной цене. Если есть те кто помнит как это было напишите в комментариях.
#техника ссср #назад в ссср #мотоциклы #мотоциклы ссср #Top #мопеды #мопеды ссср #Иж #иж планета #иж юпитер
Также читайте: