При движении автомобиля работает генератор , диодный мост отделяет один из полюсов и в цепь поступает прямой ток. Когда скорость автомобиля падает , возникает избыток электронов в цепи , т.к. они возникали от вращения вала генератора , которое зависимо от вращения коленвала и следовательно падает сила напряжение, но предшествующая скорость создала большую силу тока , т.е. количество электронов в цепи и при торможении и остановке машины этот избыток электронов направляется в аккумулятор и этим заряжает его , это и есть рекупирация аккумулятора.