Первая часть здесь
На следующее утро едем дальше. Во время каждой остановки проверяем колеса. На заднем появилась сначала одна, а затем другая грыжа. Как поведет себя скутер если вдруг лопнет колесо непонятно, а перспектива оказаться под проходящей мимо фурой нас нисколько не радует. Сбрасываем скорость до пятидесяти и медленно дотягиваем до Ростова-на-Дону. По пути встречаем вот такой вот пафосный байк-отель. Там наверное останавливаются серьезные байкеры.
Особенно понравилась стелла, сваренная из старых мотоциклов.
При въезде в город нас встречает авторынок. На авторынке есть павильон торгующий скутерами и запчастями, там нам выкатывают новенький Dunlop по вполне демократичной цене. На рыке же, в мотосервисе, меняем покрышку и весело катим дальше. Ростов-на-Дону проезжаем без остановок. Уже жарко, воздух просто горячий. От Ростова едем уже без курток, загораем и радуемся солнцу. Проезжаем печально известную станицу Кущевская,
Как то быстро докатываемся до Краснодара, и поворачиваем на Темрюк чтобы завтра оказаться поближе к границе. Уже темнеет, дорога сильно сужается. Местные грузовики обгоняют очень опасно. Пару раз оказавшись в 30 см от фуры без возможности в случае чего уйти на обочину, пришло понимание того, что ехать надо просто посередине дороги. Кому нужно тот обгонит. Уже совсем темно и мы проезжаем какие то поля. Вокруг появляются целые тучи комаров. Мы едем пробивая шлемами эти полчища. Стекла очень быстро забиваются, а когда останавливаемся их почистить, комары пытаются сожрать нас заживо. Наконец доезжаем до заправки, стоим, моем шлемы, рядом подъезжают на Gold Wing парни из Анапы. Кто путешествует сам, сразу отличает путешественников от тех, кто выехал просто покататься. По нашему виду парни сразу поняли что мы издалека. Удивились что едем из Москвы на полтиннике и помогли, через знакомых, найти жилье недалеко от Темрюка. Заезжаем в Темрюк, звоним по данному нам телефону. На том конце женский голос осторожно интересуется кто мы, откуда, на чем едем. Как только сказали что мы на скутере, слышим радостное восклицание «А, так это свои, байкеры! Едьте быстрее, мы вас встретим на дороге». Так мы познакомились с Татьяной.
Татьяна живет на самом берегу Азовского моря, у нее прекрасный сад и классные гостевые домики. А еще Татьяна любит гонять на скутере и всегда рада, когда у нее останавливается мотобратия.
На следующий день мы наконец увидели море. Естественно сразу полезли купаться. Море оказалось настолько теплым, что даже выходить на берег не хотелось. Не верьте тому, кто говорит что азовское море грязное.
Нет, оно просто темнее черного. И прогревается быстрее. Народ даже переезжал с Черного на Азовское, из-за того, что Черное еще было холодным, а цены там просто бешенные. Рядом с морем небольшое грязевое озеро. Местные утверждают, что это грязь лечебная. Многие стоят на берегу все в грязи, но вот от чего она лечит никто тольком сказать не может. Мы тоже решили на всякий случай вымазаться.
Татьяна уговаривает нас остаться, но наша цель-Крым. Поблагодарив Татьяну за гостеприимство, отмечая для себя что на следующий год мы обязательно к ней заедем на несколько дней, берем курс на «Порт-Кавказ». В порту стоит большая очередь из автомобилей. Мы ее нагло всю проезжаем и встаем первыми перед шлагбаумом порта. Вроде никто из автомобилистов не возмущается. Узнаем порядок проезда через границу и ждем когда подойдет паром. Паром ходит каждые 1,5 часа, поэтому ждать приходится недолго. Заезжаем на терминал. Там всем кто на транспорте выдают какие то жетончики и отправляют в кассу за билетами. Поскольку у нас ни номеров ни техпаспорта нету, нас отправляют в кассу без всего. Там пришлось немного повоевать с кассиром. С чего то тетя придумала что на скутер, кроме договора купли-продажи, должен быть еще какой то документ. И на основании этой своей догадки решила билеты нам не продавать. Пришлось трижды, громко, на весь зал, процитировать ей выдержку из правил регистрации транспортных средств, где говорится об обязательной постановке на учет всего, что с мотором с выше 50 см3. Одновременно с речью тыкаю пальцем в договор, где указано 49,9 см3. Тетя наконец сдалась со словами, что «Один такой ездил, его таможня назад развернула. Так вот, если вернетесь, то возврат я вам оформлять не буду». «Куда же ты денешься от своих прямых обязанностей» думаю я, забирая билеты. Проезжаем на таможню, на скутер показываем договор. У таможенников никаких вопросов не возникает. Выкатываемся на нейтральную территорию, где ожидаем паром. Жара стоит сильная, поэтому набраем в «Дьюти-фри» холодного пива, расслабляемся на солнышке, на глазах у офигевших от жары автомобилистов. Наконец подходит паром.
Только заезжаем туда, как на встречу нам вылазит пожилой матрос, тот, который канат к берегу привязывает, и начинает орать, куда мы мол со скутером премся, что один такой уже ездил и скутер на штрафстоянке оставил. Вежливо интересуемся, уж не хочет ли он сказать, что имея билет и пройдя таможню, на паром мы не попадем? Да нет, попадем, показывает нам место куда встать, но предупреждает, что Украинская таможня нас не пропустит. Мы между собой совещаемся и приходим к выводу что причиной такого поведения у мужика может быть и ранняя импотенция и нелюбовь к скутерам, и вообще мужик, который в свои пятьдесят с лишним лет привязывает и отвязывает конец от парома, для нас нифига не авторитет. Все будет видно на другом берегу.
Россия остается сзади. Впереди Крым
Катер "Хохол"
На пароме выдают листки прибытия, это вместо таможенной декларации, так как следуем мы по «зеленому коридору» с упрощенной системой оформления. Прямо на пароме есть комнатка, где эти листки за 50 руб. заполняют. Внимательно разглядываем что там такого хотят о нас знать. Ф.И.О, адрес, номер паспорта, место прибытия, цель поездки. Все. Что там писать за 50 руб, и из кого состоит очередь, стоящая к писарям, остается только догадываться. Заполняем все, кроме места прибытия, и ждем, пока паром причалит к Украинскому берегу, логично предположив, что из-за одной незаполненной графы обратно нас не вышлют. Так и получилось. Таможенник, собирая документы сам подсказал нам адрес гостиницы в Керчи. Главное чтобы графа была заполнена. Со скутером тоже все прошло легко. Спросив про номера и документы и получив ответ про 49,9 см3, таможенник произнес «На нет и вопросов нет», ушел с нашими паспортами и через 10 минут вынес их нам уже с отметками о прибытии. Ура, мы в Крыму.
Проблем никаких не возникло. Выезжаем за ворота таможни, переодеваемся, так как уже вечереет и становится прохладно, меняем рубли на гривны и едем в Керчь.
В Керчи быстро находится недорогая гостиница, из бывших советских. Бросаем там вещи и идем гулять по городу. Мы попадаем на местный праздник «День рыбака» и город встречает нас салютом. В магазине находим коктебельский коньяк.
Он знаменит тем, что это единственный в Крыму завод, на котором сохранились бочки. Это настоящий крымский ароматный коньяк. Все остальное, что мы пробовали в Крыму -жуткое пойло. По словам местных -просто спирт, продавленный через дубовые опилки.
Продолжение здесь