Найти в Дзене
море и пароходы

Рекорды Суэцкого канала

Всем здравствовать! Есть у меня один пунктик, отслеживаю я всяческие рекорды, связанные с мировым судоходством. Вот и этот постик будет об очередном рекорде. Хотя, скорее всего, этот пост, информацию в нём, можно было бы пропустить и под тегом - бесполезные знания. Но, в то же время, как мне кажется, довольно занимательно. А полученной информацией можно даже блеснуть в обществе. Вот зайдёт разговор, например о Суэцком канале - сколько судов проходит там в сутки? И вот тут всплывает в памяти мой пост и... И Администрация Суэцкого канала (АСК) рапортовала о рекордном суточном транзите судов по Суэцкому каналу. 6 августа 2022 года через Суэцкий канал в обоих направлениях совершили транзит 89 судов. 44 судна, суммарный валовый тоннаж которых составил 3 миллиона тонн, прошло с Севера на Юг. С Юга на Север, по новому фарватеру прошло 45 судов, валовый суммарный тоннаж - 2,2 миллиона тонн. Самое большое судно, которое возглавляло южный караван, был контейнеровоз под флагом Гонконга - "OOC

Всем здравствовать!

Есть у меня один пунктик, отслеживаю я всяческие рекорды, связанные с мировым судоходством. Вот и этот постик будет об очередном рекорде.

Хотя, скорее всего, этот пост, информацию в нём, можно было бы пропустить и под тегом - бесполезные знания. Но, в то же время, как мне кажется, довольно занимательно. А полученной информацией можно даже блеснуть в обществе. Вот зайдёт разговор, например о Суэцком канале - сколько судов проходит там в сутки? И вот тут всплывает в памяти мой пост и...

И Администрация Суэцкого канала (АСК) рапортовала о рекордном суточном транзите судов по Суэцкому каналу.

6 августа 2022 года через Суэцкий канал в обоих направлениях совершили транзит 89 судов.

44 судна, суммарный валовый тоннаж которых составил 3 миллиона тонн, прошло с Севера на Юг.

С Юга на Север, по новому фарватеру прошло 45 судов, валовый суммарный тоннаж - 2,2 миллиона тонн.

Самое большое судно, которое возглавляло южный караван, был контейнеровоз под флагом Гонконга - "OOCL Scandinavia". Он следовал из Сингапура на Великобританию.

"OOCL Scandinavia", флаг Гонконг. Дедвейт - 220 000 т. Фото из сети.
"OOCL Scandinavia", флаг Гонконг. Дедвейт - 220 000 т. Фото из сети.

Флагманом северного каравана был контейнеровоз "COSCO Shipping Pisces". Флаг Гонконг.

"COSCO Shipping Pisces". В некоторых источниках утверждают, что дедвейт судна - 202 000 т. Но в некоторых справочниках цифра указана меньше - 196 696 т.
"COSCO Shipping Pisces". В некоторых источниках утверждают, что дедвейт судна - 202 000 т. Но в некоторых справочниках цифра указана меньше - 196 696 т.

Всего же караваны насчитывали 23 контейнеровоза, 24 балкера, 24 судна для перевозки генеральных грузов и многоцелевого назначения, 14 танкеров, и 3 газовоза.

Глава АСК пояснил, что ежедневные транзитные тарифы через Суэцкий канал значительно увеличились после открытия нового проекта Суэцкого канала. Так же он сообщил, что среднесуточная норма судов, проходящих через канал, увеличилась с 48 судов до 62 судов в настоящее время.

После увеличения транзитных ставок для всех классов судов этой весной Суэцкий канал зафиксировал в июле самый высокий месячный доход в дополнение к самому высокому месячному транзиту и самому высокому чистому тоннажу. Выручка 
достигла $704 млн, что на треть больше, чем в прошлом году.

В июле АСК сообщило, что через канал было перевезено в общей сложности 125,1 миллиона тонн грузов, что почти на 20 процентов больше, чем в 2021 году. Количество судов, совершающих транзит, увеличилось на 26 процентов и составило чуть более 2100 в течение месяца.

Ну, не зря они вложились в так называемый "новый проект" канала.

Вот такие рекорды ставит Суэцкий канал.

Всем здоровья.