Продолжаем тему выбора запчастей. В прошлой статье мы обсуждали виды запчастей, представленных на рынке, их отличия по качеству, и сравнивали по ключевым показателям. Если вы еще не читали эту статью, рекомендуем ознакомиться с ней:
Сегодня будем сравнивать запчасти по другим, не менее важным признакам, а именно по степени "новизны".
Итак, виды запчастей
Новые
Речь, конечно, идет о запасных частях, которые сошли с конвейера завода-производителя и еще не использовались.
Но новые запчасти тоже бывают разными:
- По году изготовления. Ни разу не использованные агрегаты в заводской упаковке 2022 года выпуска и 1996 года требуют совершенно разного подхода к проверке пригодности для использования.
- По наличию брака. Да, новые агрегаты, прошедшие все уровни сертификации все равно могут быть бракованными. Чаще всего это мелкий брак, который можно обнаружить только после покупки, при запуске деталей в работу.
- По состоянию. Если мы говорим об узлах, механизмах и агрегатах, таких как ДВС, например, то новые агрегаты иногда требуют подключения к специальному оборудованию и диагностики всех систем (как раз для выявления брака, например) или проведения ТО. А после этого агрегат важно правильно законсервировать для дальнейшего хранения, иначе детали начнут портиться от контакта с окружающей средой, и неисправностей на новом агрегате уже не миновать. Обязательно обращайте на это внимание при покупке.
При покупке деталей обращайте внимание на состояние упаковки. Дорогостоящие запчасти, которые требовательны к условиям хранения, желательно проверять без упаковки, это особенно актуально для элементов топливной аппаратуры и электроники. К примеру, наличие влаги на поверхности деталей может вызвать необратимые разрушения, запчасть может стать просто непригодной для дальнейшего использования.
С пробегом
На что обращать внимание при выборе запчастей, использовавшихся раньше?
- В первую очередь на количество моточасов наработки. Чем больше пробег, тем выше износ деталей. В этом случае настоятельно рекомендуем проводить полную диагностику узлов и механизмов в специализированных сервисных центрах.
- Также следует обратить внимание на журнал ТО (актуально для агрегатов). Это, можно сказать, история болезни оборудования и его частей. В журнале должна быть вся информация о любых манипуляциях с агрегатом: техобслуживание, замена деталей, смена технических жидкостей, частота и характер поломок, мощность, с которой использовалось оборудование и так далее.
Но, к слову, на многих производствах нашей страны практика должного ведения таких журналов не распространена.
Восстановленные запчасти
Это запчасти, которые отработали некоторое количество моточасов и были заменены на новые, чаще всего из-за поломок. Мелкие запчасти, которые легко купить, сразу выбрасывают. А вот если дело касается дорогостоящих узлов и механизмов вроде элементов топливной системы, головок блоков цилиндров, или целых дизельных двигателей, то за их "жизнь" можно еще побороться.
Специалисты Реман-Сервис берутся за такие задачи. Мы проводим полную разборку, чистку, диагностику, составляем дефектные ведомости, по которым производим ремонт всех вышедших из строя систем с заменой деталей на новые с нашего склада запчастей. Потом собираем агрегат, проводим контроль качества ремонта и работоспособности, а на выходе получаем вполне рабочий узел, который стоит дешевле нового, но может прослужить будущему владельцу еще много лет.
При покупке восстановленных агрегатов важно изучить документы, прилагаемые к агрегату, чтобы оценить качество ремонта и запчастей, использованных для замены старых.
Для удобства соберем в таблицу данные наиболее важных показателей 3 категорий запчастей по степени новизны:
Конечно, новые детали купить проще всего. Вопрос, как всегда, лишь в деньгах. Восстановленные агрегаты и запчасти с наработкой требуют от покупателя большей разборчивости и экспертных знаний, при наличии которых вы сможете значительно сэкономить, лишь немного потеряв в качестве приобретаемых запчастей.
На основе данных из этой и предыдущей статьи, можно сделать вывод, что покупку тех или иных запчастей нужно рассматривать в каждом конкретном случае индивидуально. Ведь новые запчасти по приемлемой цене от сомнительного производителя могут оказаться хуже стареньких оригинальных деталей по той же цене.
Если вы не готовы полностью погрузиться в тонкости выбора запчастей, мы можем предложить вам помощь в этом вопросе. Наши специалисты сами подберут для вас необходимые запчасти под ваш запрос и ответят на все вопросы. Переходите на сайт, чтобы связаться с нами.
Теперь, зная, какими предложениями наполнен рынок запчастей, вы уже точно будете понимать, на что обращать внимание при выборе необходимых деталей.
А в следующей статье мы расскажем, где покупать запчасти и как выбрать надежного поставщика.
Подпишитесь на наш канал, если вы еще не сделали этого, чтобы не пропустить продолжение инструкции по выбору запчастей:
Другие интересные статьи:
Компания "Реман-Сервис"
Мы рады быть вам полезными!