Рынок бизнес-авиации в августе 2022
Рынок бизнес-авиации восстанавливается меньшими темпами чем летом 2021 после пандемии COVID19, но тенденция на увеличения перелетов частными самолетами прослеживается.
Потребность VIP-персон, бизнесменов, меценатов и промышленных магнатов летать на частных самолетов из России в Европу остается на одном уровне с 2019 годом.
Сравнение цены аренды самолета в Ниццу
Возможности рынка бизнес-авиации предложить частный самолет со времени в 2020 году пандемии существенно поменялись:
- в августе 2019 году из Москвы в Ниццу можно было найти Hawker 850XP за 19-20 000 евро, при курсе 72 евро/рубль, а авиатоплива поднималась до 550 €/тонна
- в августе 2020 году из Москвы в Ниццу можно было найти Hawker 800XP, но перелеты планировался не напрямую, а через Генуя или Альбенгу, а стоимость уже была 22-25 000 евро, при курсе 85 евро/рубль, а авиатоплива колебалась в районе 600 €/тонна.
- в августе 2021 году из Москвы в Ниццу можно было найти Hawker 800XP, и концу году можно было летать напрямую для определенных групп пассажиров, а стоимость уже была стабильно больше 25 000 евро, при курсе 86 евро/рубль, а авиатоплива колебалась в районе 670 €/тонна
- в августе 2022 году из Москвы в Ниццу напрямую летают только медицинские рейсы и определенные группы пассажиров, и контроль обеспечивают на всех уровнях. В большинстве случаев, из Москвы в Ниццу летают так: из Москвы в Стамбул, из Стамбула в Ниццу (Cote d'Azur ), при том средняя стоимость Москва - Стамбул - Ницца на Hawker 800XP около 85000 евро. Официальный курс около 65 - в августе 2021 году, а авиатоплива поднималась до 960 €/тонна
Как сейчас организуют перелеты на частных самолетах?
Сейчас на 11.08.2022 граждане РФ могут прилетать на бизнес-джете в Европу, если соблюдены следующие требования:
- - частный самолет вылетает из нейтральной по отношению к России страны;
- - частный самолет не имеет регистрации в России;
- - содержание частного самолета не контролируется и не оплачивается гражданином РФ;
- - среди пассажиров нет лиц, которые входят в санкционные списки страны прибытия;
- - чартер авторизован от аэропортовых и авиационных властей страны прибытия
Почему так часто частные самолеты летают в Турцию?
Турция одна из нейтральных стран к России в политическом отношении. Турция не закрывала воздушное пространство для самолетов российских авиакомпаний. Через Турцию проходит до 85% перелетов бизнес-авиации в Европу из России.
Аэропорты для технических остановок:
- Трабзон (ИАТА: TZX, ИКАО: LTCG)
- Стамбул (ИАТА: IST, ИКАО: LTFM)
- Мугла-Даламан (ИАТА: DLM, ИКАО: LTBS)
- Милас-Бодрум (ИАТА: BJV, ИКАО: LTFE)
- Анталия (ИАТА: AYT, ИКАО: LTAI)
При этом, если Трабзон или Стамбул используют чаще как технический порт для остановки и дальнейшего полета в Европу, то в Бодрум или Анталию летают для посещение самой Турции.
Однако, бывает, если российский пассажир летит не в Ниццу, а на Кипр, то частные самолеты арендуются из России в Эрджан (ИАТА: ECN, ИКАО: LCEN) на Северный Кипр по специальному разрешению, в других случаях, из России летят в Стамбул, в Новом аэропорту Стамбула меняют борт на греческий и летят на Родос или в Афины, а далее до Ларнаки или в Пафос
Найти
- частный самолет в Турцию
- бизнес-джет в Турции
- организовать чартер из Турции, к примеру в Европу
WhatsApp +7-985-410-60-01
Мы - дешевле чем любой авиаброкер