Найти в Дзене
Али Медведев

Ту-22М3М почему провалили Модернизацию строевых самолетов к СВО 2022?

Первый модернизированный Ту-22М3М был снят с эксплуатации в 2018 году и совершил первый полет в конце того же года! Планировалось, что к 2020 году будет модернизировано 30 машин, но в итоге к 2022 году было модернизировано только 2. до 2022 Вмешательство? Именно так, как нам нравится! В настоящее время на вооружении ВВС находится ~60 Ту-22М3, некоторые из которых, очевидно, не могут подняться в воздух, если предположить, что 60% от этого числа находятся в нормальном состоянии. Модернизация М3М включала замену хвостовой пушки на радиоэлектронные приборы и штангу для дозаправки в полете, напомнив, что на Ту-22 эти приборы были сняты вместе с ОСВ-2, а дальность полета самолета была ограничена 6 000 км на топливе. Было заменено 80% различного бортового оборудования - на них мы и сосредоточили основное внимание при модернизации (связь, навигация, управление оружием). Двигатель и парусник не пострадали и остались без изменений. Пилотажные и боевые возможности бомбардировщика были улучшены за

Первый модернизированный Ту-22М3М был снят с эксплуатации в 2018 году и совершил первый полет в конце того же года!

Планировалось, что к 2020 году будет модернизировано 30 машин, но в итоге к 2022 году было модернизировано только 2. до 2022

Вмешательство? Именно так, как нам нравится! В настоящее время на вооружении ВВС находится ~60 Ту-22М3, некоторые из которых, очевидно, не могут подняться в воздух, если предположить, что 60% от этого числа находятся в нормальном состоянии.

Модернизация М3М включала замену хвостовой пушки на радиоэлектронные приборы и штангу для дозаправки в полете, напомнив, что на Ту-22 эти приборы были сняты вместе с ОСВ-2, а дальность полета самолета была ограничена 6 000 км на топливе.

Было заменено 80% различного бортового оборудования - на них мы и сосредоточили основное внимание при модернизации (связь, навигация, управление оружием). Двигатель и парусник не пострадали и остались без изменений.

-2

Пилотажные и боевые возможности бомбардировщика были улучшены за счет нового оборудования. Улучшенная авионика упрощает летные операции, позволяя более точно подходить к линии боя и более эффективно использовать оружие.

Результат:

Мы создали самую дешевую из возможных модернизацию для Ту-22М3М, которая сохраняет двигатели и фюзеляж полностью нетронутыми, но в то же время эта модернизация может значительно повысить боевые возможности самолета.