Герои фильма "Гардемарины, вперед!" в основном сражались за красавиц и уверенно скакали на бравых конях. Однако, главное, чем они должны были заниматься - покорять моря, исследовать и очерчивать границы государства Российского. В том числе и на крайнем севере. Да, да, даже в лютые морозы. И делали они это на небольших парусных суднах - дубель-шлюпках. Одно из таких мне удалось и исследовать.
Дубель-шлюпка - небольшое парусно-гребное судно русского флота, предназначенное для действий у берегов, экспедиционных исследований. Такие корабли строились во второй половине XVIII в. Дубель-шлюпка «Якуцкъ» - единственный корабль Великой Северной экспедиции, достигший наиболее дальней северной точки.
На этом героическом кораблике проходила легендарная экспедиция Василия Прончищева и Семена Челюскина.
Василий Прончищев был назначен в экспедицию еще в январе 1733 года в Петербурге, лишь к октябрю 1734 года вместе с женой Татьяной прибыл в Якутск. А вот дубель-шлюпка была заложена весной того же года, пока он еще был в пути. И только 30 июня 1735 года экипаж из 57 человек отправился в плавание, чтобы нанести на карту берега между устьями Лены и Енисея.
Вместе с мужем в плавание против всех правил того времени отправилась Татьяна Прончищева. Как говорится, к черту ваш домострой. В истории долгое время считали, что ее зовут Мария, поэтому в сценических и литературных произведениях она фигурирует именно под этим именем. Эта юная фемина была единственной женщиной, которая участвовала в Великой Северной экспедиции, как полноценный член экипажа.
Как сообщают открытые источники, дубель-шлюпка "Якуцкъ" была длиной 70 футов, шириной 18 и углублением 6,5. Под командованием Прончищева на судно также поднялись лейтенант Лассиниус, штурман Семен Челюскин, фамилию которого теперь знает каждый школьник, геодезист Никифор Чекин, иеромонах, подлекарь и 50 матросов.
Исследователи спустились по Лене и первыми составили точную карту реки от Якутска до устья. Ими была составлена карта побережья моря Лаптевых от дельты Лены до залива Фаддея. Общая длина исследованной береговой линии моря Лаптевых была около 500 километров!
К сожалению, в том плавании капитан корабля Василий Прончищев погиб из-за перелома ноги. А спустя всего две недели, в судовом журнале появилась запись, сделанная рукой Семена Челюскина: "Сентября 12 дня пополудни. ...В начале сего же 4-го часа пополуночи бывшего нашего командира дубеля-шлюпа Якуцка Прончищева волею божею жена его умре... Сентября 13 дня пополуночи. ... В исходе сего 10 часа пополуночи похоронили жену бывшего командира нашего лейтенанта Прончищева...".
Причиной смерти этой мужественной женщины стало воспаление, пневмония. Но часто пишут, что умерла она от горькой тоски по мужу, от тела которого не отходила. Их похоронили вместе на мысе Тумуль в устье реки Оленек, впадающей в Северный Ледовитый океан.
Истории было угодно, чтобы шлюпка, спустя столетия, вновь вернулась в Якутск, где ее уже однажды строили! В самом конце июля 2022 года в Якутск привезли ту самую дубель-шлюпку "Якуцкъ". Ту, да не ту. Судно является точной копией того исследовательского корабля Великой Северной экспедиции, на котором север России исследовали легендарные мореплаватели. Но зачем копия была построена?
Копия корабля была создана для съемок исторического фильма «Первые» по произведению известного якутского писателя, драматурга Владимира Федорова «Созвездие Марии». Фильм 2018 года публика приняла прохладно. Что есть, то есть. Да и мне, даже несмотря на то, что там снялся один из моих любимых артистов Евгений Ткачук, не понравился. В Якутске картину вообще не приняли, т.к. многие видели первоисточник - спектакль "Созвездие Марии" местного Русского театра имени Пушкина по той самой пьесе.
О театральном воплощении этой истории. Единственной сценической версией произведения является спектакль Русского театра им. Пушкина (г. Якутск) «Созвездие Марии».
История спектакля началась десятилетия назад с поэмы о Прончищевых, которую еще будучи корреспондентом, Федоров опубликовал в одной из газет. Поэму прочел режиссер Русского драмтеатра Якутска Валерий Келле-Пелле и обратился к автору с предложением расширить произведение и написать пьесу. Правда до постановки с Келле-Пелле дело так и не дошло, режиссера не стало.
Но, благодаря энтузиазму актеров театра, а именно легендарному мастеру Юрию Козловскому, об этой истории все-таки узнали: артисты Валерий Тверитин, Эдвардас Купшис, Петр Колбасин и др записали радио версию спектакля, успев даже до развала СССР занять втрое место на Всесоюзном фестивале радиоспектаклей в Москве. Затем на долгое время о произведении забыли, было не до того, в страну ворвались 90-ые. Уже в XXI веке за историю не взялся легендарный якутский режиссер Андрей Борисов.
К тому времени он поставил на сцене ГАРДТ две пьесы Владимира Федорова: «Одиссея Инока Якутского» и «Апостол государев». Как говорил режиссер, поставил он эти спектакли о вере и о надежде, а осталось о любви. Так, своеобразную трилогию и завершил спектакль «Созвездие Марии».
При этом некоторое время режиссер колебался, стоит ли браться за работу, но в дело вмешался случай.
В 2002 году при научных раскопках могилы Василия и Марии Прончищевых была извлечена уникальная туфелька Марии. Впоследствии она оказалась в сейфе профессора Старкова в Москве. А в тот период у него гостил Андрей Борисов, которому эту туфельку и показали. Удивительное совпадение не осталось незамеченным, и Борисов, верящий в судьбоносные знаки, по возвращении в Якутск взялся за постановку.
Кстати туфли Марии Прончищевой играют в спектакле особую роль. Именно туфли покупает своей невесте Василий Прончищев, доверив вручить подарок другу Челюскину. Их Челюскин вручает ей в начале и их приносит ей перед ее кончиной. В спектакле намекают на неразделенную любовь Челюскина к Марии, было ли это на самом деле, или это всего лишь выдумка автора, остается загадкой.
В 2012 году актерами Русского театра имени Пушкина была сыгранна премьера в Москве - в Гостином дворе. Площадка подошла идеально.
Спектакль идет уже 10 лет, сменился только главный герой Прончищев, пару премьерных спектаклей играл актер Евгений Стрельцов, позже его сменил Илья Данилевский. Марию Прончищеву все также играет Марина Слепнева, а Семена Челюскина Степан Федоренко.
Теперь дубель-шлюп "Якуцкъ" в память о героях тех лет вновь в Якутске. Да, воссозданный корабль носит имя своего дедушки - исторического предшественника времен Петра, однако имеет некоторые особенности.
Судно возвели на петрозаводской верфи «Варяг» по чертежам XVIII века из карельской сосны. Оно состоит из двух частей. Нижняя - металлический корпус, чтобы увеличить срок службы корабля, верхняя — деревянная. Есть тут современный санузел, маленькая кухня и двигатель. А как иначе. Время внесло свои коррективы.
Когда поднимаешься на этот корабль, понимаешь насколько он маленький, ведь помним, уместить он должен был команду из 57 человек, в числе которых была одна женщина! Натурально облазив весь трюм, понимаешь, как непросто было на нем плыть месяцами.
После смерти капитана корабля Прончищева, команду возглавил Семен Челюскин. Позже в декабре 1736 года Челюскин выехал из Усть-Оленека в Якутск с журналами, картами и отчетами. Корабль назад в Якутск привел уже боцманмат Медведев.
Судьба старичка дубель-шлюпа "Якутцкъ" была хоть и героической, но печальной. После ремонта, в 1739 - 1740 годах именно на нем Семен Челюскин исследовал все восточное побережье полуострова Таймыр. А 15 августа 1740 года корабль зажало льдами и он затонул. Люди спаслись, Челюскин вывел свою команду, пройдя 700 верст до Хатанги.
Год спустя Челюскин продолжил свою миссию вместе в Лаптевым, правда уже на собачьих упряжках. Судьба уготовала Семену Челюскину дойти до самой северной точки Евразии, которая в 1843 году была названа мысом Челюскина.
В память об этих событиях теперь в Якутске и будет стоять этот корабль.
Наталия Чемашкина
#история #якутия #путешествия #travel #театр #кино #корабль #любовь #историялюбви