Как мы привыкли знать в основном вся мототехника производства СССР оснащалась двухтактными двигателями. Все те мотоциклы, с которыми мы были знакомы лично, это ИЖи, Восходы, Мински,Вятки и тд. Почему два такта, а не четыре ответ есть и главной причиной является удешевление и упрощение производства. Но не смотря на всё это, четырёхтактные двигатели тоже присутствовали, поэтому незамедлительно предлагаю рассмотреть несколько вариантов с нехарактерными для того времени двигателями. 3. Днепры Начнём с одних из самых популярных четырёхтактных мотоциклов того времени. Все Днепры оснащались двигателями мощностью до 36 лошадиных сил и рабочим объёмом около 650 кубов, при этом все двигатели (независимо от того когда их выпускали) были четырёхтактными. А вообще тяжёлые мотоциклы использовали в основном в хозяйстве и они даже почти заменяли автомобили, ведь использовали их не чем не меньше рабочей лошадки. 2. Уралы Неважно что, Днепры или Уралы, все они были в спросе и использовались
3 Советских мотоцикла с четырёхтактными двигателями.
8 августа 20228 авг 2022
1347
1 мин