Продолжаем цикл статей про противостояние военно-морских сил Британии и Германии. Предыдущая статья ниже.
План нападения на Скапа-Флоу был разработан в высшем командовании Кригсмарине, когда контр-адмирал Карл Дёниц, командовавший действиями немецких подводных лодок, обнаружил брешь в обороне базы.
Дёниц понял, что британцам не удалось развернуть сети для подводных лодок на восточном участке Кирк-Саунда и что только четыре крупных корабля защищали самые глубокие воды в проливе. Узкий проход во время отлива в самой северной части Кирк-Саунда оставался открытым. На юге канал шириной 170 метров и глубиной восемь метров представлял собой судоходный канал, по которому немецкая подводная лодка могла протиснуться в Скапа-Флоу. Более того, береговая линия там была практически необитаема.
Дёниц считал, что Скапа-Флоу можно пройти через Кирк-Саунд во время прилива, когда вода в канале будет самой глубокой. Все, что ему было нужно, это подходящий человек для операции. Адмирал перевел взгляд на капитана Гюнтера Прина. За месяц, прошедший с начала войны, Прин потопил три британских торговых корабля. Дёниц признал его амбициозным, одаренным и смелым капитаном.
КАПИТАН ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
Детство Гюнтера Прина характеризовалось бедностью. Он вырос в Лейпциге у своей матери, которая зарабатывала на жизнь плетением кружев. В 15 лет Прин присоединился к немецкому торговому флоту и стал матросом на грузовом судне. Повседневная жизнь была тяжелой, с частыми драками и паршивой зарплатой, но молодой человек выдержал свой срок и постепенно пробился по служебной лестнице, чтобы получить диплом морского офицера.
Но на работу его никто не брал. Горечь разбитых мечтаний привела Прина к вступлению в нацистскую партию. В 1933 году, когда Германия начала восстанавливать свой флот, Прин ухватился за возможность работать в Кригсмарине. Начав с матроса, он снова быстро поднялся по служебной лестнице и стал капитаном подводной лодки.
Миссия в Скапа-Флоу сделала Прина национальной фигурой, и он быстро стал известен как один из немецких героев-подводников. Но слава его была недолгой. Во время своего 10-го патрулирования в 1941 году его подводная лодка U-47 была уничтожена глубинными бомбами, сброшенными британским эсминцем HMS Wolverine (англ. Россомаха), и весь экипаж погиб. Он стал первым подводным асом удостоившимся награды Железный крест.
Контр-адмирал предложил Прину задание, но капитан ответил не сразу. Вместо этого он провел ночь, изучая весь материал, который ему дали в связи с заданием, сюда входили карты и разведывательные отчеты, а также фотографии и информация воздушной разведки. Он также проанализировал предыдущие попытки нападения и рассмотрел возможности, прохода через слабые места, которые обнаружил Дёниц, и составил предварительный план атаки. На следующее утро капитан принял решение плыть на задание.
ПРИЛИВ ЗАТЯНУЛ ПОДВОДНУЮ ЛОДКУ В ЗАЛИВ
Прин решил последовать идее Дёница и позволить своей подводной лодке U-47 быть затянутой в Скапа-Флоу приливом в мелком проливе Кирк. Он запланировал миссию на 13 октября, когда его судно будет скрыто от новолуния.
8 октября боеприпасы и другие припасы были загружены, и Прин и его команда тайно ушли из Киля. Через четыре дня плавания 12 октября подводная лодка достигла Оркнейских островов. На следующее утро в 04:00 капитан повел подводную лодку на морское дно у Скапа-Флоу. Только после этого он собрал экипаж и проинструктировал их о миссии. Им было приказано лечь и отдохнуть, чтобы сохранить драгоценный кислород, пока U-47 находилась под водой. Мужчины обмотали свои ботинки тряпками, потому что британские локаторы в Скапа-Флоу были настолько эффективны, что даже небольшой удар по стальным листам корпуса был бы слышен на поверхности.
ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ПРОБЛЕМА: СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ.
Вечером у немецких моряков была последняя трапеза: свиные отбивные и зеленая капуста, экипаж тихо прибрался и приготовился к бою. Наконец, в 19:00 Прин отдал приказ направиться к помпам. Подводная лодка поднялась над водой, прежде чем ее перископ был развернут для сканирования горизонта.
Ночь была темна, а море пусто. Убедившись, что поблизости нет врагов, Прин поднял U-47 на поверхность и запустил ее дизельные двигатели. Подлодка медленно начала скользить к берегу, но вдруг на горизонте разлился ясный свет. Удивительное северное сияние осветило небо над Северным морем, но экипаж U-47 не оценил его красоту, темнота была решающей для их надвигающейся атаки. Прин думал отложить миссию на день, но его люди были готовы, поэтому он решил рискнуть.
Продолжение следует...
Спасибо, что дочитали статью. Подписывайтесь, ставьте лайки, впереди ещё много интересного.
#история #кригсмарине #британскийфлот #немецкийадмирал #Дёниц #гюнтерприн #подводнаялодка #железныйкрест #втораямироваявойна #капитан