Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Романтика окраин

Cборная прогулка по Москве-Сортировочной-Рязанской. Часть 3-я

Сердечно приветствую вас, друзья! Как и обещал сегодня мы продолжим и завершим трилогию, посвящённую прогулке по бывшей станции Москва-Сортировочная-Рязанская, а ныне парку Перово IV станции Перово, которую для простоты я называю просто Сортировочная по одноимённой платформе, расположенной там же. Навигация по циклу: > Часть 1-я
> Часть 2-я
> Часть 3-я Для тех, кто не ещё читал предыдущие части рассказа, напомню, что данный рассказ является результатом аж трёх прогулок там: сначала в июне 2020-го мы там устроили пикник со Стасом, Юлей и Юрой, затем в августе того же 2020-го я водил показывать местные красоты моей питерской подруге Юле, а в июле 2021-го после прогулки от «Красносельской» до «Электрозаводской», мы отправились туда со Стасом уже вдвоём. Но у меня никак не доходили руки свести все три воедино. Теперь наконец дошли. Поэтому, поскольку фотографии сделаны в разное время, я указываю дату похода в описании. Ну, а теперь по традиции запасайтесь чаем/кофе и давайте гулять! Традиц

Сердечно приветствую вас, друзья!

Как и обещал сегодня мы продолжим и завершим трилогию, посвящённую прогулке по бывшей станции Москва-Сортировочная-Рязанская, а ныне парку Перово IV станции Перово, которую для простоты я называю просто Сортировочная по одноимённой платформе, расположенной там же.

Навигация по циклу:

> Часть 1-я
> Часть 2-я
> Часть 3-я

Для тех, кто не ещё читал предыдущие части рассказа, напомню, что данный рассказ является результатом аж трёх прогулок там: сначала в июне 2020-го мы там устроили пикник со Стасом, Юлей и Юрой, затем в августе того же 2020-го я водил показывать местные красоты моей питерской подруге Юле, а в июле 2021-го после прогулки от «Красносельской» до «Электрозаводской», мы отправились туда со Стасом уже вдвоём. Но у меня никак не доходили руки свести все три воедино. Теперь наконец дошли. Поэтому, поскольку фотографии сделаны в разное время, я указываю дату похода в описании. Ну, а теперь по традиции запасайтесь чаем/кофе и давайте гулять!

Традиционно напоминаю, что хождение по железнодорожным путям опасно!

1. В прошлый раз мы с вами остановились рядом с заброшенным подгорочным парком ближе к главным путям Казанско-Рязанского направления, где на фоне предшествующей заброшенности, начинают появляться признаки какой-то жизни и работы.

Фото июня 2020-го. Справа расположены различные станционные постройки: тяговая подстанция ЭЧЭ, архив Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги и др. Отстаиваются пассажирские вагоны.

2. Дневной вариант 2020-го. Дождливая и довольно промозглая августовская погода того дня внезапно стала сменяться на солнечную.

-2

3. Убежище ГО.

-3

4. И вечерние виды со светофорами. Они там прекрасны. Июль 2021-го.

-4

5. И июнь 2020-го.

-5

6. На них мы залипали очень долго. Тем более в Москве таких стареньких классических всё меньше. Всё чаще их меняют на диодные с холодным светом.

-6

7.

-7

8. Июнь 2020. Портрет моей подруги Юли, только не той, что вы видели в прошлых частях, а другой. Так уж вышло, что везёт мне в жизни на Юль, которые любят железные дороги :)

-8

9.

-9

10. Отстаиваются пассажирские вагоны.

-10

11.

-11

12.

-12

13. Ну очень живописное место!

-13

14. Пешеходный мостик.

-14

15. А вот то, что за ним. Август 2020.

-15

16. В тот раз у нас было ограничено время поэтому дальше по путям мы не пошли, то что дальше вы можете посмотреть в более старой прогулке лета 2019-го.

-16

17. А вот с мостика снимков я наделал от души. Кстати, этот мостик - один из самых длинных в Москве. Вечерний вариант.

-17

18. И дневной.

-18

19. Виды с мостика весьма и весьма атмосферные. В сторону области.

-19

20. Июль 2021-го.

-20

21. И июнь 2020-го.

-21

22. Часть путей станции используется, но это, конечно, капля в море. Хотя, в будущем здесь на части путей должны, по некоторым данным, организовать небольшой пункт экипировки поездов дальнего следования (пассажирскую техническую станцию). Во всяком случае, такие планы были.

-22

23. Вид обратно, откуда пришли.

-23

24.

-24

25.

-25

26. Заброшенный подгорочный парк.

-26

27. А вот как это выглядит днём.

-27

28.

-28

29. Пасторальненько.

-29

30. Юля из Северной столицы на фоне подгорочного парка московской Сортировки.

-30

31. В который раз переносимся в вечер. Сначала прошлого года.

-31

32. А затем и позапрошлого.

-32

33. Виды Сортировочной прекрасны в любое время дня и ночи.

-33

34. Слева виднеется комплекс локомотивного депо «Москва-Сортировочная» (ТЧЭ-6).

-34

35. Вагонное депо и трубы ТЭЦ-11 ПАО «Мосэнерго» им. М. Я. Уфаева.

-35

36.

-36

37. Ещё немного вечерних видов.

-37

38.

-38

39. Вид в сторону вокзала.

-39

40. Справа III главный путь Казанско-Рязанского направления.

-40

41. И дневной вариант.

-41

42. Подъездной путь завода «Салют». Действующий.

-42

43. И в завершение - вид в сторону депо.

-43

Надеюсь, что было интересно. И на этом о Сортировочной пока что всё. Хотя, думаю, что я ещё не раз в будущем вернусь на эту станцию, в которую влюбился с первого взгляда за её атмосферу и уют. Но для разнообразия сделаю это в какое-нибудь другое время года. Спасибо за внимание и до скорой новой встречи. Будьте здоровы, живите богато и никогда не старейте душой!

И не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропустить очередную прогулку!

Также буду очень признателен, если вы поделитесь понравившимися вам моими рассказами с подписчиками, друзьями и знакомыми с помощью кнопки "Поделиться". Спасибо!

Навигация по циклу:

> Часть 1-я
> Часть 2-я
> Часть 3-я

#москва #железная дорога #перово #сортировочная #транспорт #история #заброшенное #лефортово #соколинаягора #поезда