Незавидная судьба флагманских кораблей Черноморского флота (часть вторая)
Крейсер «Москва»
Погиб очередной флагман Черноморского флота.
Наверное, нет равнодушных к этому событию в России, особенно среди тех, кто так или иначе связан с Военно-Морским флотом. Сложно рассказывать что-то о произошедшем, ввиду полного отсутствия объективной информации. Конспирологии много, но это не является предметом данного повествования.
"Звериный оскал социализма" - так называли "Атлантов" на Западе. Серия ракетных крейсеров типа "Слава" (проект 1164, шифр "Атлант") была заложена в Николаеве. Планировалось построить 6 единиц. Удалось - только четыре. Из них, три вошли в строй и исправно служили (и до сих пор служат) на всех флотах России (кроме Балтийского, теперь уже и Черноморского). Четвертый "Атлант" обречен на утилизацию. Многолетнее стояние недоделанного крейсера, с "незалежным" названием "Украина" у николаевских причалов, привело к абсолютной ненужности корабля. Страна – производитель не имела возможности оснастить боевую единицу ракетным, радиолокационным и прочим вооружением. России был не нужен морально устаревший корабль. Сегодня это просто металлом.
Три "Атланта" успешно выполняли свои задачи на трех российских флотах. После многочисленных переименований, связанных с событиями 1991 года, корабли проекта 1164 стали наименоваться: "Варяг" (Тихоокеанский флот), "Маршал Устинов" (Северный флот), "Москва" (Черноморский флот).
К началу спецоперации РФ, в полной боевой готовности были только два представителя этой серии. "Маршал Устинов" (прошел полную модернизацию), "Варяг" (был на ходу и мог осуществлять межокеанские переходы). Чего не скажешь о "Москве". Крейсер просто "подлатали", чтобы вернуть ход для перехода на Северный флот, где есть потенциальные возможности для необходимого ремонта, которых на сегодняшний день, в черноморском регионе у России нет,
Крейсер "Москва" должен был отправиться в Северодвинск, где недавно прошел модернизацию "Маршал Устинов", для такого же усовершенствования.
Увы, обстоятельства вынудили командование оставить крейсер по месту приписки. Даже, обещанный переход в "средиземку", для поддержки "Тартуской эскадры", не состоялся. Видимо, все было очень неважно с ходовой. Но в Черном море "ветеран" ещё мог пригодиться. В первую очередь, за счет своего комплекса ПВО.
О дальнейших событиях можно говорить только имеющимися скупыми фактами, из официальных сообщений Министерства Обороны РФ.
Утром 14 апреля 2022 года стало известно о "детонации боекомплекта" на корабле. Как следствие - возник пожар. Корабль получил тяжелые повреждения, в результате которых, во время буксировки, потерял плавучесть и затонул. Более, мы ничего не знаем.
Вопросов значительно больше, чем ответов. Вдаваться в конспирологические исследования не имеет никакого смысла. Слишком свежа рана и велика потеря, в первую очередь, в психологическом плане. Очередной флагман "сгинул в пучине морской". На этот раз не в Севастопольской бухте.
Где именно - неизвестно. Позволяет ли глубина поднять корабль - вопрос.
Очередная тайна, возникшая на Черноморском флоте.
Незавидная судьба флагманских кораблей Черноморского флота (часть четвертая)