Турбокомпрессор или по-простому турбина – это дополнительное устройство двигателя, смысл которого в том, чтобы увеличить подачу воздуха в цилиндр, без изменения объема самого цилиндра. Это позволяет значительно увеличить мощность двигателя (от 25% до 100%). Кстати, поговаривают, что наличие турбины – это главный атрибут, необходимый для того, чтобы автомобиль удостоился звания «пушка-гонка» 😎
Для функционирования турбины используются продукты сгорания топливной смеси, то есть всем известный выхлопной газ, который приводит в действие роторный механизм турбокомпрессора. Именно с помощью него атмосферный воздух принудительно нагнетается в цилиндры (турбонаддув). Благодаря этому в цилиндр можно подать и увеличенную дозировку топлива. В двух словах так мы и получаем больше воздуха, больше топлива, больше мощности.
Во время нагнетания, воздух может нагреваться, из-за чего уменьшается его плотность и масса в цилиндрах. Соответственно, для подачи большего количества воздуха, его необходимо охладить. Для этой цели используется радиаторное устройство, называемое интеркулером.
Он устанавливается на выходе из холодной части турбокомпрессора. Через него проходит воздух перед попаданием в цилиндры. На следующем этапе охлажденный воздух через впускные клапана попадает в цилиндры, и одновременно с этим, в камеру сгорания подается топливо.