Четырёхместный спорткар Cerbera, новый флагман линейки TVR, впервые был показан на выставке Birmingham Motor Show 1993 г. Он быстро привлёк внимание публики: по слухам, компания получила 276 заказов на него прямо на выставке.
В начале 90-х годов TVR разработала собственные двигатели для мощных спортивных автомобилей. Cerbera комплектовалась именно ими: V8 с углом между осями цилиндров 75° или 6-цилиндровым рядным.
Версия с рядным двигателем получила обозначение Speed6. Её мотор объёмом 4L развивал мощность 350 HP и крутящий момент 447,0 Nm. При весе машины всего 1130кг такие показатели позволяли достичь впечатляющих скоростных характеристик. Speed6 имел переднюю компановку и задний привод. Коробка передач была механическая 5-ступенчатая, подвеска на сдвоенных А-образных рычагах, а тормозная система - классическая, с противолежащими поршнями.
Но вершиной серии Cerbera стала Speed12, показанная в 1999г. На выставке London Motor Show. Эта модель содержала множество нововведений. Так, пол и поперечная перегородка её кузова были изготовлены не из стальных труб, а из лёгких и прочных алюминиевых сотовых панелей. Но самой впечатляющий новинкой стала V-образный 12-цилиндровый двигатель объёмом 7730сс, развивающий мощность 800 HP. Благодаря ему максимальная скорость машины составила 386км/ч, а время разгона от 0 до 100км/ч - 3,5 секунды.
Под элегантными изгибами кузова это модели скрывается настоящий "Дьявол".
Это действительно машина не для всех.