Доброго всем. В ремонт привезли ГБЦ Пежо 405, 1,8л. До нас головку пытались отремонтировать некие мастера, но поехать она так и не смогла. У нее было много разным проблем, но самое интересное это то, как на головке поправили поверхность прилегания. Правили явно на камне. На фоторгафиях ниже вы сможете это увидеть. Первая фотография после фрезеровки на 1 десятку. Вторая, после фрезеровки на 2 десятки, третья - 3 десятки. В итоге поверхность удалось вывести лишь сняв 4,2 десятки. И то поверхность полностью не вышла. На самих краях, где уже не было смысла фрезеровать, так и остался завал.
