Расцвет авиационной отрасли в годы СССР сменился ее упадком после распада государства. Российская авиация не раз становилась объектом насмешек со стороны западных стран. Что к этому привело и чем Россия ответила на эти выпады, расскажем в статье.
Россия уходит с международного авиарынка
После неудачной демонстрации миру пассажирского самолета SSJ-100 Россия, казалось бы, пропала с международного авиационного рынка. «Сухой Суперджет» не смог завоевать иностранного потребителя. Этому предшествовал ряд неудач и ошибок, допущенных при разработке новинки. Но это уже отдельная тема.
Россия перестала принимать активное участие в международных авиационных выставках. И долгие годы ограничивалась только показом брошюр и макетов. Это стало поводом для насмешек и злорадства в кругах широкой общественности. Однако всё неожиданно изменилось.
Первые шаги на пути к возрождению
В 2019 году на выставке «Ле-Бурже» российская сторона представила только два гражданских летательных аппарата: самолет–амфибию Бе-200ЧС и вертолет «Ансат». Возможности демонстрировать военные самолёты у России тогда не было.
Стоит отметить, что показы российской авиационной техники не прекращались в Азии и на Ближнем Востоке. Однако отраслевые издания и эксперты не хотели этого замечать или делали вид, что не замечают.
Может ли одна иконка на смартфоне заменить несколько приложений? IT-стартап SFERA уверен в этом и скоро представит свою цифровую экосистему. Подробности о SFERA читайте на сайте и оставляйте заявку на регистрацию.
Возрождение российской авиации
2021-й стал переломным. Российские авиастроители активизировались, как по мановению волшебной палочки. Проигнорировав все авиавыставки в ЕС, отечественные представители устремились в Дубай.
И вот уже на выставке Dubai Airshow 2021 Россия показала самое большое количество авиационной техники как гражданской, так и военной. За всю историю интернациональных авиавыставок такой ассортимент не показывала ни одна страна.
Публике в Дубае представили новую модель SSJ-100, на этот раз в вариации бизнес-джета. Также показали самолет МС-21-310, ударный вертолет Ми-28НЭ «Ночной охотник», вертолет Ка-226Т, много новейших беспилотников и не только.
А мы пойдем на Восток, а мы пойдем на Восток
Отдельно стоит сказать о самолете Checkmate. Этот однодвигательный истребитель 5-го поколения вызвал неподдельный интерес у иностранных журналистов и публики. Малая стоимость летного часа, незаметность и возможность адаптировать конструкцию под запросы заказчика заинтересовали даже премьер-министра ОАЭ Мохаммеда ибн Рашида Аль Мактума. Видимо, действительно, не зря эта машина носит название Checkmate, что переводится как «Шах и мат».
Шах и мат российские конструкторы объявили тем, кто сомневался в авиационном потенциале РФ. А между тем всё это еще раз подчеркивает неукоснительное стремление России развиваться на Восток.
Из-за отсутствия отклика аудитории Дзен ограничивает показы нашего канала в рекомендательной ленте. Мы будем признательны, если вы просто поставите лайк и подпишетесь! Спасибо!
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA