Кондиционер достаточно сложный элемент автомобиля, он состоит из радиатора, трубок, испарителя, осушителя, компрессора и блока управления. Как и любой узел автомобиля, кондиционер не вечный, требует обслуживания и со временем перестаёт справляться со своими задачами. В этой статье я расскажу почему кондиционер автомобиля может плохо охлаждать салон?
Самая банальная причина, это забитый салонный фильтр, салонный фильтр требует замены хоты бы раз в год, а порой и два раза. Забитый фильтр плохо пропускает через себя воздух и воздушного потока который попадает в салон попросту нехватает, чтобы достаточно его охладить.
Выход из строя компрессора кондиционера, элемент достаточно дорогой даже на бюджетном автомобиле.
Недостаток фреона, данная проблема не редка случается у владельцев даже новеньких автомобилей, который купили машину зимой и у них не было возможности проверить его работоспособность. Частенько автомобили попросту забывают заправить фреоном на заводе. На старых автомобилях, обычно недостаток фреона свидетельствует о потере герметичности трубок, поэтому в таком случае дозаправка решит проблему неработающего кондиционера лишь временно. При дозаправки кондиционера, во фреон добавляют специальное масло для его нормальной работы. Также при заправке проводится опрессовка герметичности системы и в случае необходимости ремонт.
Поломка испарителя, основной причиной выхода его из строя являются загрязнения. Эксплуатация автомобиля с грязным испарителем также не очень хорошо влияет на здоровье водителя и других членов экипажа, так как в испарителе со временем скапливаются бактерии и в салоне появляется неприятный запах. Поэтому в профилактических целях хотя бы раз в несколько лет необходимо его промывать.
Поломка датчика давления фреона или окисление контактов.
Грязный радиатор кондиционера, со временем радиатор кондиционера забивается пухом, насекомыми и грязью. Грязный радиатор не может работать правильно, плюс на радиатор кондиционера поступает горячий воздух от основного радиатора. Поэтому раз в несколько лет, особенно если автомобиль эксплуатируется преимущественно на трассе и перед радиаторами нет дополнительной сетки, необходимо снимать бампер и мыть радиаторы. Это также поможет уберечь двигатель от перегревов, основным признаком забитых радиаторов является частое включение вентилятора охлаждения на ходу. Визуальная без снятия бампера забитый радиатор не всегда можно распознать, так как основное загрязнение порой происходит между радиаторами и снаружи радиатор кажется чистым.
В заключение, кондиционер в автомобиле давно перестал быть роскошью и устанавливается даже на самые бюджетные автомобили. На мой взгляд кондиционер, а в идеале климат-контроль одна из самых полезных опций любого автомобиля особенно в регионах с жарким летом.
Уважаемые читатели и гости моего канала, а есть ли кондиционер в вашем автомобиле и как часто вы им пользуетесь? Просьба написать в комментариях.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
