Вернемся к "Каштанкиному дому". Проработав в усиленном режиме пять дней, я понял, что длительная перспектива уборки собачьих клеток мне совсем не улыбается. Во-первых и это как обычно, забыли на первом собеседовании сказать о чем то важном, например, что у них стажировка аж целых 5 дней, за которую платят всего 200 рублей (((. Ну, это ладно, я быстро переговорил и моя стажировка сократилась до двух дней, хотя все равно, неприятный сюрприз. Во-вторых, это действительно тяжело и физически и морально, поэтому и штат здесь в массе своей состоит из господ маргиналов, есть, правда, представители волонтеров, но это малое звено. Итак, учитывая сложность и напряженность я принял решение работать день через день, чтобы было хоть какое-то время восстановить силы и паралельно заняться поиском более стоящего предложения или найти еще одну подработку, более легкого характера. Из подработки рассматривал позиции курьера, наборщика, в том числе, такие сладкие предложения как: "... заработок до 5-ти тысяч в день" или ".... самые трудолюбивые могут заработать до 80-ти тысяч в месяц" и тому подобная лабуда. Вакансии таксиста не рассматривал в принципе, не нравится мне этот вид деятельности. Для любителей больших и легких (как кажется в начале) заработков могу сказать, что все это полная херня, не ведитесь. Сборщик заказов (есть конечно нюансы), но как правило, в общем, это набор заказов на складе. Оплата зависит, либо от количества собранных заказов, либо фиксированная в день, в Абакане это не более 1500 в день, а там где от собранных заказов - это от заказов, но не более 1500 руб. в день и чтобы заработать эти 1500 нужно попотеть. Важно понимать, что пока вы не знаете хорошо продукцию, которую собираете, расстановку товара на складе и т.д. и т.п., вы заработаете 150 - 300 руб. в день. Не очень сладко, согласитесь. Время потрачено, а выхлоп практически нулевой. По курьерам также есть свои тонкости. Здесь, например, вы устроились на доставку обедов, 120 - 150 рублей заявка, но, везде свое но, если вам компенсируют ГСМ и есть обеды, то платят, опять же, не более 1200 руб. день, а если обедов и компенсации нет, то все зависит от количества заказов, много, вроде как и хорошо, а бывает что и нет вообще, ну и без компенсации ГСМ, вы по любому угорите на этом самом ГСМ, потому что расстояния между заказами бывают такие, что даже весь ваш дневной заработок не покроет расходы на топливо.
Ну а щедрые курьерские обещания "до 5-ти тыс. руб. в день или 80-ти тыс. руб. в месяц" это из hh.ru, superjob. Сейчас, как ни странно суммы снизились, 50 - 60 тыс. в месяц, до 3 500 в день. Здесь все просто, откликаетесь, вам приходит предложение заполнить анкету, после заполнения анкеты приходит инструкция как действовать дальше. Необходимо скачать приложение, причем это приложение для таксистов, формата "Яндекс такси", адаптированное под курьеров и дальше типа сидишь и ждешь когда выстрелит заявка на доставку. Лично я посмотрел на это дело, понял. что в масштабах Абакана это лажа и даже не стал заморачиваться. Предложения, к стати разные: пеший курьер, велокурьер, курьер с автомобилем, понятно, что и ценовая политика разная. Не знаю, может кто-то достиг определенного успеха в данной деятельности, я отношусь к этому скептически, поделитесь опытом, расскажите о ваших достижениях. В общем, попробовав там, сям, я понял что нужно рассматривать вопрос трудоустройства на более серьезном уровне, все чем я занимаюсь сейчас конечно дает возможность поддержать штаны, но на какой-то короткий, первый срок и укладываются все эти работы в формулу наиболее внятно выраженную в композиции рок-группы "Магнит" Работай - РЕКОМЕНДУЮ:
Читайте:
