Найти в Дзене
Kaverkom

А почему так дорого???

Всем привет! Сегодня поговорим на тему сборки велосипеда из коробки.    Мне часто звонят клиенты с просьбой собрать их велосипед из коробки. Думая что это дешевле нежели чем покупать собранный и отстроенный велосипед в магазине.    Но их влажные мечты разбиваются о суровую реальность. Потому что многим кажется что собрать велосипед из коробки легко. Прикрутил переднее колесо, развернул руль, накачал колёса и Вуаля. Но на самом деле всё не так просто. И многие услышав цену за сборку в 2500 руб, удивляются какого х*** так дорого?!  Давайте же разберёмся в этом вопросе!    Как бы странно это не звучало, но сборка велосипеда начинается с его окончательной разборки. Снимается заднее колесо, снимаются шатуны. Протягивается каретка, потому что очень часто завода каретки не протянуты. Колёса снимаются для того чтобы поправить восьмёрки и отрегулировать ось, Потому что часто с завода колёса приходят с перетянутыми осями и расслабленным и спицами.  Шатуны садятся на смазку, Чтобы потом их можно

Всем привет! Сегодня поговорим на тему сборки велосипеда из коробки. 

  Мне часто звонят клиенты с просьбой собрать их велосипед из коробки. Думая что это дешевле нежели чем покупать собранный и отстроенный велосипед в магазине. 

  Но их влажные мечты разбиваются о суровую реальность. Потому что многим кажется что собрать велосипед из коробки легко. Прикрутил переднее колесо, развернул руль, накачал колёса и Вуаля. Но на самом деле всё не так просто. И многие услышав цену за сборку в 2500 руб, удивляются какого х*** так дорого?!  Давайте же разберёмся в этом вопросе! 

  Как бы странно это не звучало, но сборка велосипеда начинается с его окончательной разборки. Снимается заднее колесо, снимаются шатуны. Протягивается каретка, потому что очень часто завода каретки не протянуты. Колёса снимаются для того чтобы поправить восьмёрки и отрегулировать ось, Потому что часто с завода колёса приходят с перетянутыми осями и расслабленным и спицами.  Шатуны садятся на смазку, Чтобы потом их можно было снять, не отпиливая часть каретки болгаркой. 

  Теперь ставим колёса обратно прикручиваем руль, проверяя рулевую колонку затяжку всех болтов, настраиваем скорости, настраиваем тормоза. 

  Регулируем приблизительное положение ручек тормоза и скоростей, накачиваем колёса и отдаём клиенту. 

  Так у меня происходит сборка велосипеда и по-хорошему должна производиться в мастерской, и поэтому это стоит таких денег. 

Если статья была полезна подписывайтесь на канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.

Всем удачи и следите за своим велосипедом!

веломастерская 

ремонт велосипедов 

ашан байк 

колесо велосипеда 

auchan 

рама велосипедная 

велосипедное колесо 

купить велосипед 

на велике