1. Для того чтобы заменить ремень и натяжной ролик привода генератора, открываем капот. Отпускаем контрогайку регулировочного механизма натяжения приводного ремня ключом №19. После чего ослабляем натяжение ремня, вращая регулировочную шпильку головкой №8 по часовой стрелке. Снимаем ремень.
2. Затем следует проверить состояние натяжного ролика. Для этого повращаем его. Он должен вращаться легко, без заеданий и шума. Если все в порядке, то ролик можно не менять. Однако ресурс его службы ограничен. Поэтому рекомендуется заменить его вместе с ремнем.
3. Для замены натяжного ролика откручиваем болт крепления ролика ключом №17. Внимание: болт крепления ролика – с левой резьбой, то есть откручивается вращением почасовой стрелке.
4. Снимаем ролик.
5. Переставим шайбу и втулку со старого ролика на новый. Теперь устанавливаем новый ролик. Зажимаем болт крепления ролика вращением против часовой стрелки.
6. Надеваем новый ремень. Сначала надеваем его на шкив коленчатого вала. Затем – на шкив генератора.
7. Сейчас необходимо отрегулировать натяжение ремня. Для этого головкой №8 вращаем регулировочную шпильку против часовой стрелки. Проверяем натяжение: ремень должен прогибаться на три-пять миллиметров с приложением усилия на свободном участке между роликом и шкивом.
8. Затем, удерживая регулировочную шпильку от прокручивания, ключом №19 зажимаем контрогайку. Заводим двигатель и проверяем, все ли установлено правильно. Не должно быть никаких посторонних шумов.
Готово.