В современном автомобиле с электронным блоком управления двигателем катализатор работает не сам по себе. Перед ним и после него установлены лямбда-зонды, датчики кислорода. Их показания поступают в ЭБУ, и если на выходе кислорода окажется мало, электроника принимает меры — переводит двигатель в аварийный режим.
Что это означает:
- изменяется соотношение топлива и воздуха при подаче в двигатель, падает мощность;
- резко ухудшается динамика разгона автомобиля;
- повышается расход топлива — в зависимости от модели машины прирост может составить до 15 %;
- ЭБУ может заблокировать работу двигателя, машина станет глохнуть, перестанет заводиться, холостые обороты будут нестабильными.
Если решетки и каналы катализатора прогорели и разрушились, то его пропускная способность падает, на входе возникает противодавление газов, это вредит двигателю — в него заносится гарь, повышается давление и температуры. На панели загорается чек ошибки Р0420 — Р0430, сам он не гаснет, его можно снять только после восстановления уровня кислорода на втором лямбда-зонде.
Вывод: удалить катализатор или нет в данном случае уже не вопрос выбора. Придется его либо вырезать, либо заменять, это решает владелец автомобиля.
Что будет если снять катализатор
Если катализатор снят грамотно, в условиях профессионального автосервиса, то эффект будет положительным:
- восстановится нормальная работа двигателя, мощность и динамика разгона;
- прекратится рост расхода топлива;
- с панели будет снят чек ошибки ЭБУ;
- восстановится работа мотора на холостых оборотах.
Грамотное профессиональное удаление катализатора — это несколько этапов работ, которые нельзя провести в гараже и необорудованной мастерской:
- диагностика — катализатор можно без снятия проверить эндоскопом, заглянуть внутрь блока;
- диагностика противодавления катализатора без снятия — замер с помощью датчика в гнезде лямбда-зонда;
- снятие чека ошибки катализатора выполняется программными методами со специальным ПО и подключением через компьютер;
- установка пламегасителя (стронгера), прошивка под ЕВРО-2 или установка обманок лямбда зондов.
Только при выполнении этих условий эффект от удаления катализатора будет положительным. Наш автосервис предлагает диагностику, замену, удаление катализаторов на профессиональном уровне. Проведем диагностику бесплатно, вырежем катализатор бесплатно. У нас можно сдать катализатор на утилизацию с выкупом на месте.
Плюсы от удаления катализатора — восстановление нормальной работы мотора, динамики и мощности. Минусы при профессиональном решении отсутствуют.
Удаление катализатора и чип тюнинг в Москве на профессиональном уровне. Мы располагаем современной диагностической базой, программным обеспечением и технологическим оборудованием.
Звоните +7(929)5962655, +7(926)6554026
#удаление катализатора #чип тюнинг #нейтрализатор #пламегаситель #автосервис