Если переход сильно видать? То наплывом из далека чуть-чуть побрызгиваем убираем переход. Если После полного высыхания переход видать, то попробуйте 2000 наждачкой с водой убрать. После всё крыло нужно за полировать и готово. Отличатся покрашиное по-любому будет. Но лучше покрашеное чем ржавое. Всем спасибо что дочитали, не забудьте пожалуйста подписаться буду рад каждому подписчику. Всем доскорого👋
Если переход сильно видать? То наплывом из далека чуть-чуть побрызгиваем убираем переход. Если После полного высыхания переход видать, то попробуйте 2000 наждачкой с водой убрать. После всё крыло нужно за полировать и готово. Отличатся покрашиное по-любому будет. Но лучше покрашеное чем ржавое. Всем спасибо что дочитали, не забудьте пожалуйста подписаться буду рад каждому подписчику. Всем доскорого👋
Перед нанесением краски 🎨 все нужно обезжирить. И да обезжириватель должен высохнуть. После наносим краску с верху вниз, чтобы краска не потекла. Я пробовал крыло покрасить лёжа и в подвешенном состоянии, больше понравилось лёжа и с лаком также.
Перед нанесением краски 🎨 все нужно обезжирить. И да обезжириватель должен высохнуть. После наносим краску с верху вниз, чтобы краска не потекла. Я пробовал крыло покрасить лёжа и в подвешенном состоянии, больше понравилось лёжа и с лаком также.
Загрунтовали, дали подсохнут. После зашкуриваем все 600 наждачкой с водой. Далеко границы грунта зашкуривать не надо. Зашкуриваем до гладкого состояния. 800 доводим до идеала, особое внимание уделяем границе грунтовки. Отставшую часть где старый лак вышкуриваем немного 2000 наждачкой. Чтобы новый лак лёг на старый лак и не отваливался.
Загрунтовали, дали подсохнут. После зашкуриваем все 600 наждачкой с водой. Далеко границы грунта зашкуривать не надо. Зашкуриваем до гладкого состояния. 800 доводим до идеала, особое внимание уделяем границе грунтовки. Отставшую часть где старый лак вышкуриваем немного 2000 наждачкой. Чтобы новый лак лёг на старый лак и не отваливался.
Перед нанесением грунтовки все нужно обезжирить.
Перед нанесением грунтовки все нужно обезжирить.
Доводим всё 400-кой.
Доводим всё 400-кой.
Потом вышкуриваем 240 наждачкой.
Потом вышкуриваем 240 наждачкой.
Я шкурил в ручную 120 наждачкой.
Я шкурил в ручную 120 наждачкой.
Если нету машинки не беда в ручную получится чуть чуть по дольше и не будет много пыли;)
Если нету машинки не беда в ручную получится чуть чуть по дольше и не будет много пыли;)
Наносите шпаклевку побольше чтобы при вышкуривание не образовались ямки, чтобы не пришлось заново замазывать.
Наносите шпаклевку побольше чтобы при вышкуривание не образовались ямки, чтобы не пришлось заново замазывать.
Если дырки получились большие то лучше преобрести ещё шпаклевку со стекловолокном. И также нанести сверху для лучшего эффекта. Я накладывал стекловолокно внутри а шпаклевку снаружи.
Если дырки получились большие то лучше преобрести ещё шпаклевку со стекловолокном. И также нанести сверху для лучшего эффекта. Я накладывал стекловолокно внутри а шпаклевку снаружи.
Там где голый метал можно промазать также смолой. После высыхания надо зачистить 80 наждачкой. Вышкуриваем всё выше дырки примерно 5-10 см.
Там где голый метал можно промазать также смолой. После высыхания надо зачистить 80 наждачкой. Вышкуриваем всё выше дырки примерно 5-10 см.
На зачистку и подготовку у меня ушло примерно 2-3 часа. Нарежьте стекловолокно на кусочки нужного размера, я нарезал по 3 шт на дырку чтобы было прочнее. Разбавить эпоксидную смолу с отвердителем как написано на банке и приступайте к заклеиванию смачивайте обильно не бойтесь, используйте перчатки, маску и кисточку.
На зачистку и подготовку у меня ушло примерно 2-3 часа. Нарежьте стекловолокно на кусочки нужного размера, я нарезал по 3 шт на дырку чтобы было прочнее. Разбавить эпоксидную смолу с отвердителем как написано на банке и приступайте к заклеиванию смачивайте обильно не бойтесь, используйте перчатки, маску и кисточку.
Для начало мне понадобилось 1-2 часа чтобы снять крылья, следом я зачищал все ржавые места болгаркой зачищающим диском. От сильной ржавчины у меня отвалились нижние крепления;) это не беда. Всё зачистил ржавчину убрал и обязательно смочите всё анти ржавчиной перед всей процедурой;)
Для начало мне понадобилось 1-2 часа чтобы снять крылья, следом я зачищал все ржавые места болгаркой зачищающим диском. От сильной ржавчины у меня отвалились нижние крепления;) это не беда. Всё зачистил ржавчину убрал и обязательно смочите всё анти ржавчиной перед всей процедурой;)
Всем читателям привет 👋. Многие люди встречаются с такой проблемой как рыжики и ржавчина на кузове своего коня. Но зачастую такие ремонты не всем по карману. Это дёшево и сердито 😤. Распишу и покажу что получилось у меня. Фоткал мало. Для начало я нашёл место где я могу это сделать, делал зимой поэтому место нужно найти отапливаемое +15-25. Если это летнее время то подойдёт и гараж без отопления.
Всем читателям привет 👋. Многие люди встречаются с такой проблемой как рыжики и ржавчина на кузове своего коня. Но зачастую такие ремонты не всем по карману. Это дёшево и сердито 😤. Распишу и покажу что получилось у меня. Фоткал мало. Для начало я нашёл место где я могу это сделать, делал зимой поэтому место нужно найти отапливаемое +15-25. Если это летнее время то подойдёт и гараж без отопления.
