Трехлетний цикл бизнес-трансформации Qazaq Air достиг своей цели — казахстанская региональная авиакомпания по итогам 2021 года впервые в ее семилетней истории вышла на самоокупаемость.
Доход авиакомпании за прошлый год вырос на 67% по сравнению с ковидным 2020 годом и составил 12,7 млрд тенге (29,4 млн долл.). Согласно утвержденной аудированной финансовой отчетности за 2021 год, показатель EBITDA достиг 472 млн тенге (1,1 млн долл.), что "подтверждает самостоятельное покрытие авиакомпанией всех денежных расходов за счет получаемой выручки", сообщил перевозчик.
Пассажиропоток авиакомпании растет ежегодно с момента запуска полетов в 2015 году. Qazaq Air перевезла более 570 тыс. пасс. за 2021 год, что на 32% выше показателя 2020 года (432 тыс. пасс.). Было выполнено 9,25 тыс. авиарейсов по 25 направлениям внутри Казахстана и в приграничные города России.
В настоящее время маршрутная сеть включает уже 35 направлений, учитывая реализованный проект по запуску хаба в Нур-Султане с обслуживанием социально значимых субсидируемых и пригранично-международных авиамаршрутов.
Небольшой воздушный флот Qazaq Air является самым молодым среди авиакомпаний Казахстана и состоит из пяти турбовинтовых лайнеров De Havilland Dash-8-Q400NG (ранее известны как Bombardier Q400) канадского производства.
Для обеспечения интенсивности эксплуатации ВС заработала собственная сертифицированная станция технического обслуживания. Все самолеты Qazaq Air перешли под казахстанскую регистрацию и имеют обновленный авиационный регистрационный префикс — UP.
В прошлом году пройден очередной аудит эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) на соответствие стандартам IOSA (IATA Operational Safety Audit).
Государственный казахстанский перевозчик Qazaq Air (100% акций принадлежит Фонду национального благосостояния "Самрук-Казына") выполняет полеты с 2015 года.