Казалось бы как это возможно, но сначало поговорим о длинных деньгах , якобы которые вытащат российскую экономику....
Но первый вопрос: кому выдать эти длинныее деньги и второй почему они не вытащили страну до сего дня ? Я о том триллионе долларов которые утекли за кордон за последние годы... Значит дело не в длинных деньгах, а в их применении ,
Тогда может лучше раздать не деньги, а сто-500 тысяч промышленных 3Д-принтеров и полугодовой запас расходных материалов. И раздать не в пределах Садового кольца, Москвы или Московской области , а распределить по оставшимся 83-м регионам. Хочешь получить, поезжай в регионы и печатай..Если пустят туда . Потому что при наличии принтера, варяги как бы уже и не нужны. Вопрос второй -что печатать? Да все подряд, блоки для строительства домов, мусорки и трамвайные остановки, кузова для электромобилей с примитивной начинкой в виде электродвигателя, руля , аккумуляторов от КАМАЗа и бензиновый генератор в багажнике для их подзарядки. И из высокотехнологичной продукции обязательный планшет в мини электрокар. Соответственно все указанное выше отечественного производства. И беспроцентный кредит на покупку электрокара, один в одни руки.Возможно это запустить сегодня? Да. Кому нужен такой примитивный электрокар? Только такой и нужен сегодня, для стремительно развивающейся в нашей стране, курьерской службе. Вопрос в цене и цена при таком производстве должна быть невысокая-150-200 тысяч рублей, если выше значит доплата от государства. А-все эти современные электрокары, которые планируют только еще выпускать, из китайских комплектующих и по их лекалам: А-не по карману широкому покупателю, В-развитие за наши деньги китайской промышленности.
Надо оплачивать прямыми деньгами , пусть даже безвозмездными, то что идет на производство орудий производства, как говорилось раньше- 3Д принтеры, расходный материалы , подшибники и аккумуляторы . А продукция класса люкс требует длительной разработки и множества комплектующих .Со временем данная продукция начнет производится у нас , но для этого нужно время и свой покупатель, которого сейчас нет, но который обязательно будет , если будут высокооплачиваемые рабочие места, и не в столице, а в регионах.