Найти в Дзене

Ненависти к велосипедистам пост

Раздел 24.6. ПДД 2022 РФ. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов. На самом деле, ненависти нет. Но есть претензии. В городе нет велосипедных дорожек совсем. И многие #велосипедисты, не только дети, отчего-то считают, что тротуары придумали для них. Конечно, глядя на наших водителей, можно резонно заметить, что раз многие из них не знают и не соблюдают #ПДД то куда уж любителям крутить педали. #Велосипед – транспортное средство и самое ему место на дороге. С оговорками на возраст и наличие специальных велодорожек и полос. Но лишь единицы руководствуются ПДД, а не собственным комфортом. Еще сильнее раздражает, что велосипедисты считают себя выше пешеходов и в лучшем случае могут позвенеть сигналом или объехать. Уступить? Не, обматерить, наорат
Раздел 24.6. ПДД 2022 РФ. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

На самом деле, ненависти нет. Но есть претензии. В городе нет велосипедных дорожек совсем. И многие #велосипедисты, не только дети, отчего-то считают, что тротуары придумали для них. Конечно, глядя на наших водителей, можно резонно заметить, что раз многие из них не знают и не соблюдают #ПДД то куда уж любителям крутить педали.

#Велосипед – транспортное средство и самое ему место на дороге. С оговорками на возраст и наличие специальных велодорожек и полос. Но лишь единицы руководствуются ПДД, а не собственным комфортом. Еще сильнее раздражает, что велосипедисты считают себя выше пешеходов и в лучшем случае могут позвенеть сигналом или объехать. Уступить? Не, обматерить, наорать, проехать, едва не задев. Удивительная наглая беспечность для того, кто вынужден сохранять равновесие в движении.

Есть и особенное место. Где желание нанести увечья водителю двухколесника сильно как никогда. И рано или поздно оно победит.

-2

Редкие велосипедисты, что при подъеме, что при спуске здесь спешиваются. Большинство несутся, грозя сбить с ног, заставляя делать шаг в сторону, что далеко не всегда безопасно.

Местами укатиться в овраг здесь реально.
Местами укатиться в овраг здесь реально.

Каждый раз возникает мысль, что легкого толчка сбоку будет достаточно, для того чтобы, на некоторое время, сократить количество нахальных ездоков на тротуарах города.