Юртовый лагерь и механизм образования удивительного рельефа восточного чинка Устюрта

Взлетев на последний гребень перед обширным пляжем Аральского моря я был поражен открывшимся видом. Таких широких пляжей я еще никогда не видел. Северо-восточный ветер неистовствовал и даже сюда доносил шум прибоя уже почти высохшего Арала.

Вид на клиф Аральского моря, древние морские террасы и пляж. На дальнем плане мыс Актумсык чинка Устюрта

Сегодня мы с вами поговорим про удивительные процессы горообразования в этом месте, где плато Устюрт резко обрывается в сторону моря и через несколько километров небольших продольных валов и узких впадин, протянувшихся параллельно основному обрыву на десятки километров, переходит в обширный пляж, а затем в затопленную остатками Аральского моря котловину - некогда самое глубокое его место.

Видео заезда на последний перед морем вал выдавливания:

Немного оглядимся

Вот по этой дороге я приехал с чинка Устюрта, перевалив по пути через несколько валов, с плоскими впадинами между ними, промежуточной ступени плато Устюрт, расположенной между чинком и пляжем Аральского моря.

Механизм формирования удивительного рельефа промежуточной ступени восточного чинка Устюрта на основании изложенных в предыдущем посте данных может быть представлен следующим образом.

Отколовшиеся блоки сарматских известняков, потеряв сцепление с основным известняковым пластом, кроющим плато Устюрт, сначала несколько отседают с наклоном верхней площадки в сторону обрыва. Образовавшиеся трещины увеличивают увлажнение подстилающих олигоцен-миоценовых глин. Эти породы и без того высокопластичны. Они деформируются при незначительных нагрузках, а действие воды еще более увеличивает их компетентность. Благодаря возникающей разности давлений под открытой трещиной отседания и под блоками известняка в толще глин возникают напряжения. Таких напряжений вполне достаточно, чтобы глина начала выдавливаться вверх по трещинам. Вследствие этого, отколовшиеся блоки известняка как бы «тонут» в толще глин. Пластичная порода заполняет трещины в перекрывающих слоях, даже если ее удельный вес больше удельного веса этих последних. Обратное соотношение удельных весов в нашем случае только облегчает процесс и приводит к полному заполнению трещин и выдавливанию материала на поверхность.

Схема геоморфологического разреза между восточным чинком Устюрта и западным берегом Аральского моря. Бронгулеев В.В. и др., 1978

То что мы видим на фото - яркий пример подобного процесса. Когда глина поднимается до поверхности погружающегося блока, разность давлений под известняковыми блоками и под трещиной, заполненной глиной, еще сохраняется за счет разности плотностей этих пород. Таких напряжений достаточно, чтобы выдавливание глин по трещинам продолжалось. Этот процесс приводит к образованию валов выдавливания, расположенных между отдельными «тонущими» блоками, которые соответствуют продольным впадинам промежуточной ступени. Валы при этом иногда захватывают и поднимают на своей поверхности отдельные плиты известняков, оказавшиеся в зоне дробления.

На том самом месте где я остановился дорога поворачивала на север и оставив скалу "гребень петуха" по левую руку спускалась вниз. Обратите внимание на высоленную глину в колеях и покрытую растрескавшейся коркой естественную поверхность глиняных холмов.

Образованию валов должно способствовать также и следующее обстоятельство. Давление в толще глин из-за их высокой текучести распределяется подобно давлению в жидкости. Ближайшие к чинку и более высоко расположенные блоки действуют на толщу глин как своеобразные поршни. Из-под этих блоков - из области высокого давления - глина должна перетекать в область низкого давления - в сторону опущенных приморских блоков. Здесь происходит энергичное выжимание глин в пространство между блоками и к морю, а погружение блоков достигает своего предела. Поэтому относительная высота валов возрастает по мере приближения к линии берега. В клифе же глинистые толщи отличаются наиболее высокой дислоцированностью, до полной потери стратиграфической последовательности напластования. Поскольку происходит размыв валов и частичный перенос их материала на погружающиеся блоки, что утяжеляет последние, а кроме того, сами валы могут в какой-то мере расползаться под влиянием собственного веса (приобретая при этом антивергентную внутреннюю структуру), то известняковые плиты впадин будут погружаться до тех пор, пока не опустятся на "дно" пластичной толщи - более плотные и прочные породы низов олигоцен-миоценового разреза и подстилающие известняки мел-палеогена. Этот уровень будет пределом погружения плит во впадинах.

Фрагмент листа топографической карты L-40-XXXV по состоянию на 1981 год. Звездочкой отмечено место моего выезда на край чинка где и начинается спуск к морю и юртовому лагерю

Эта странная, почти марсианская, трещиноватая поверхность глинистых холмов привлекла мое внимание и на какой-то период времени я снимал только ее, забыв о другом интересном объекте, спрятавшимся у подножия вала со стороны моря

Глина под растрескавшейся коркой обладала странной консистенцией.

Я бы назвал ее глина-пухляк, а "агрегатное" состояние было близко к порошкообразному. Если встать на нее ногой, то подошва проваливалась через непрочную корку примерно на 7-10 сантиметров с небольшим облачком пыли. Создавалось ощущение, что ступаешь по поверхности гиганского гриба-дождевика.

Я даже немного прошел по этой корке, но потом понял, что мои следы "на пыльных дорожках далеких планет" могут остаться на века и решил не портить природную красоту. Внизу перед пляжем виден останец "недоразвитого" вала, примкнувшего к последнему по счету

Пора отправляться на макушку вала, чтобы посмотреть на торчащие там странные конструкции

Ха, это оказалась скамейка и два флюгера. Вот так вот: едешь, едешь почти сто километров по безжизненной пустыне и потом вдруг находишь скамейку. Здесь глиняная корка истоптана ногами первых туристов этого

Ее происхождение становится понятно, если взглянуть вниз. Там на небольшом выносе деллювия у основания вала притулился юртовый лагерь. Представляете мое удивление, когда я его увидел? Ведь я же считал эту часть Устюрта абсолютно ненаселенной

Юртовый лагерь на берегу Аральского моря был построен предприимчивыми жителями Республики Каракалпакстан как опорный элемент туристической инфраструктуры для джип-туров из Нукуса или Муйнака

Обернуться за одни сутки здесь достаточно трудно, а поездка с ночлегом не только расширяет количество объектов показа, но и увеличивает стоимость тура как минимум в полтора раза. Если я не ошибаюсь, этот юртовый лагерь готовился ко второму сезону и на тот момент про него мало кто знал.

Те туристы, кто приезжает сюда засветло имеют возможность подняться до скамейки и полюбоваться вечерним морем или с рассветом - восходом солнца

Еще один вид от скамейки на Белку и спуск к юртовому лагерю. Дорога здесь идет петлей

Разведав колею к самой скамейке я решил перегнать машину на более живописное место на ступеньку повыше

Практически горизонтальная поверхность плотных пород ниже слоя истечения и выдавливания, на которую ложатся блоки известняков, обеспечивает общее относительное единство всей промежуточной ступени, осложняемой лишь валами выдавливания и незначительными перекосами самих блоков - днищ впадин. Известняковые блоки кроме вертикального погружения испытывают также горизонтальные перемещения. Последние связаны с раздвиганием блоков глинистыми породами валов выдавливания, внедряющимися между ними, и скольжением плит по толще глин в свободную сторону - к морю. В тоже время таким горизонтальным перемещениям способствует тектонически обусловленный общий уклон слоев к оси Западно-Аральской впадины.

Скала "Гребень петуха". Это я так придумал ее назвать, не знаю как она называется на самом деле

Сама скала как никогда лучше характеризует особенности происхождения здешних форм рельефа. Каменный гребень есть не что иное как остаток полностью разрушившегося здесь панциря из сарматских известняков - одной из первой, отколовшейся от основного массива плато Устюрт части. Ну а вал из олигоцен-миоценовой глины, постепенно выпирая снизу из-за все возрастающего давления сначала взломал этот панцирь, затем расколол его мелкие обломки и наконец стал разрушаться сам под действием выветривания и совокупных с ним процессов.

Белка молчаливо и завороженно взирает на Аральское море

Еще один вид на Белку на фоне юртового лагеря. Главное не сковырнуться вниз

Описываемый район на космосъемке Яндекса. Хорошо видны сооружения юртового лагеря, дорога, формы рельефа и даже так полюбившиеся мне кустики саксаула, о которых речь пойдет ниже. Место скамейки угадывается

К югу от скамейки открывается вид на гребень выдавливания из практически чистой глины и волнистыми формами рельефа

От сарматского известнякового панциря или брони (как писали еще советские ученые) здесь почти не осталось и следа. За несколько миллионов лет он полностью разрушился под действием ветра и воды. Осталась одна залегающая под ним глина, выступающая гребнем над сохранившимся и оставшимся на дне пересеченной мной ранее впадины панцирем известняка. Т.е. более ранние глинистые осадочные породы находятся здесь существенно выше более поздних известковых и под действием природных сил постепенно в виде делювия сползают вниз и их перекрывают. Об этих процессах смотрите текст, выделенный курсивом.

Обратите внимание как интересно образуется растрескавшаяся корка на поверхности глинистых отложений

Кое-где на ней встречаются остатки более твердых фрагментов известкового панциря. В этом месте совсем в ничтожном виде в форме камней

Атмосферные осадки, перепады температуры и ветер с моря сделали свое дело и глинистый гребень приобрел дюнообразный характер поверхности, что достаточно редко встречается на глинах. Глина ведь не песок?

Мне захотелось пройти по этой мягкой и пухлой поверхности марсианского ландшафта, но я удержался от этого желания, чтобы не портить ландшафт, как кто-то сделал задолго до меня. Видите цепочки следов?

Возвращаюсь к машине и снимаю еще несколько глинистых бугров рядом со скамейкой с видом на впадину, на дне которой покоятся сарматские известняки. Про пит-стоп в этой впадине я рассказывал в предыдущей части

На фото хорошо видны "камни" более твердой породы разрушенного сарматского щита. Все что от него осталось

Живописный вид на Белку на фоне Аральского моря и мыса Актумсык

Еще один вид в северном направлении на этот гребень, в месте где его пересекает дорога к юртовому лагерю

По этой дороге я сейчас спущусь вниз. Слева клиф, подрезанный в далеком прошлом водами Аральского моря, вдалеке мыс Актумсык, а в центральной части кадра древние морские террасы Аральского моря. Они визуально никак не фиксируются с такого расстояния, если о них не знаешь

В зоне берегового обрыва происходит процесс денудационной и абразионной переработки материала истечения и выдавливания. Сарматские известняки, бронирующие днища впадин, а также кроющие в отдельных случаях валы выдавливания, практически полностью уничтожаются денудацией в приморской части промежуточной ступени. Глинистый материал уничтожается как денудацией, так и абразией и размывом клифа. Это подтверждается срезанием клифом линейных мезоформ промежуточной ступени - валов выдавливания и продольных впадин. Этот процесс по геологическим меркам идет достаточно интенсивно.

Сажусь в Белку и спускаюсь вниз, смотрите видео этого спуска:

Делаю резкий разворот на 180 градусов, маленько поерзал, красиво выставляя Белку и паркуюсь у живописных кустов саксаула. Даже не знаю чем они мне так зашли. Юртовый лагерь на заднем плане

Скажите, ну ведь вправду красиво. На заднем плане так называемый клиф - подмытый древним Аральским морем крайний к нему вал

Уютное место, у меня даже возникла идея здесь переночевать, но пока я вошкался, ко мне прибыл гонец из юртового лагеря с предложением его посетить

Предложение как и сам юртовый лагерь были для меня неожиданностью, я ведь настроился на полное безлюдие и, забыв даже закрыть машину, прогулялся до лагеря

Цена ночлега меня не очень обрадовала. В юртовый лагерь я даже отправился без камеры, оставив ее в незакрытой машине, что меня стало несколько поднапрягать. Количество людей на квадратный километр здесь несколько превышало ожидаемое и я опасался какой-нибудь неприятности. В результате я мило побеседовал с автохтонным населением и получив ценную информацию быстро вернулся к машине. Ценная информация включала в себя несколько пунктов:
1. Самостоятельный путешественник может переночевать в лагере, если там в сезон будут свободные места и у него будут деньги.
2. Подъезжать к берегу Аральского моря надо очень осторожно, т.к. можно увязнуть в скрытом под песком иле навсегда. Трактора здесь нет.
3. На берегу моря есть купальня, но купаться сейчас очень холодно и нет воды, чтобы потом смыть с себя соль и ил.
4. У первой после чинка гряды есть развалины древней крепости или караван-сарая Карганши-Кала. Я про это не знал и сильно удивился.
5. На остров Возрождения отсюда проехать невозможно, надо пробиваться со стороны Муйнака.
6. Если проехать по краю чинка на север 80 км (мы помним, что все расстояния здесь кратны 80 км) то будет еще один спуск с чинка вниз к советской базе снабжения полигона биологического оружия на острове Возрождения.

В общем по какому-то злому стечению обстоятельств юртовый лагерь я не снял, отложив это на потом. Потом наступило три месяца спустя в июльскую жару, но об этом после. Сейчас я уже плохо помню, почему я так и не договорился о бесплатном ночлеге в юртовом лагере. Может быть потому, что мне хотелось погонять по пляжу и поснимать прибой Аральского моря в лучах заходящего солнца? А потом уснуть под шум его волн?

Выемка дороги к берегу Аральского моря на фоне клифа и древних морских террас, на них видны солончаки. Сейчас я тут спущусь вниз

Выяснение первопричины описанного процесса тесно связано с пока еще нерешенными вопросами плейстоценовой истории впадины Аральского моря и происхождения чинков Устюрта. Развитие рельефа восточного чинка, возможно, осуществлялось по следующей схеме.
При формировании не позднее, чем в апшероне, наиболее глубокой тектонической впадины Западного Арала, на ее западном крыле, очевидно, образовалась флексура или плакантиклиналь, связанная с меридиональными структурами, соединяющими герцинские складчатые цепи Урала и Мугоджар на севере, Кызылкумов и Тянь-Шаня на юго-востоке. Продольная меридиональная трещиноватость и действие абразии допозднеплиоценового Палео-Арала обусловили заложение первичного уступа восточного чинка Устюрта, продолжавшего формироваться в течение всего позднего плиоцена и плейстоцена. Возникновение голоценового водоема Нео-Арала обусловило подъем зеркала грунтовых вод и усиленное водонасыщение пластичных олигоцен-миоценовых глин. С этим временем связано возникновение оползней. Своеобразие оползневого процесса было предопределено активным линейным прогибанием Западно-Аральской впадины, усугублявшимся изостатическими процессами и абразией, которая выравнивала выступы чинка, одновременно интенсивно перерабатывая и уничтожая сползавшие массы. Можно предположить, что фазы активизации процессов отседания и формирования очередного вала выдавливания соответствуют эпохам высокого стояния уровня Арала - его голоценовым трансгрессиям. И, наоборот, короткие регрессивные этапы, снижающие зеркало грунтовых вод, обусловливают стабилизацию процессов оползания, выдавливания и истечения масс. Это подтверждается совпадением числа трансгрессивных фаз в голоценовой истории Арала и числа валов выдавливания.
Вот такие дела. Иными словами каждый мной пересеченный вал выдавливания, от чинка Устюрта к берегу Аральского моря, а их число здесь максимально и равно четырем, соответствует его очередному расширению, даром что вода Арала до этих валов, кроме крайнего к морю, так и не доходила.

Глинистые холмы крайнего вала с остатками фрагментов панциря сарматских известняков

Вот по этой дороге я спустился с вала. Справа скала, которую я назвал Петушиный гребень, слева юртовый лагерь. Я даже начинаю думать, что он расположен не на деллювии, а на той самой дискуссионной и гипотетической шибко древней верхней морской террасе.

Еще одно фото Белки у куста саксаула

Вид со стороны кормы

Использованная литература:
Бронгулеев В.В., Пшенин Г.Н., Розанов Л.Л. О механизме формирования рельефа восточного чинка плато Устюрт  // Геоморфология. 1978. № 2. С. 52-59

Некоторые предыдущие части этого дня Большого Азиатского путешествия:

На этом пока все. Подписывайтесь на мой Дзен-канал, чтобы не пропустить продолжение.

Навигация по материалам Большого Азиатского путешествия была здесь