Сегодня на обзоре электросамокат IconBit Kick Scooter City.
City имеет очень привычную конструкцию внешне напоминающую Xiaomi M365, но имеет ряд преимуществ:
- Колёса тоже 8.5 дюймов, но не надувные, а перфорированные - это исключает прокол, что очень хорошо при постоянном использовании. Однако они жёсче надувных, что ощущается на плохих покрытиях.
- Рама стальная монолитная, снизу нет пластика и защищена от попадания воды и грязи. Очень прочная, но и вес у неё больше.
- Амортизация, тут она есть. Двойной амортизатор на заднем колесе. Хорошо гасит удары.
- Тормоза: электротормоз передним моторколесом и задний механический дисковый тормоз. Управление раздельно.
- Мотор мощнее, 350Вт.
- Руль расположен несколько выше, что добавляет комфорт в эксплуатации рослым людям.
IconBit City - это, как можно понять из названия, городской электросамокат и он отлично справляется со своими задачами. При нынешних ценах на электросамокаты его розничная цена 32990 руб. делает его очень привлекательным к покупке.
City - это электросамокат скорее для взрослых, руль у него расположен выше, чем у многих и не имеет регулировок. Несмотря на городское назначение его возможно использовать на просёлочных дорогах, если они в приемлемом состоянии.
Итак по порядку:
Рама у него стальная и очень крепкая, при эксплуатации ощущается огромный запас прочности, почему вес ограничен сотней килограммов не ясно. При нагрузке в 120 кг, Сити вполне себе едет, амортизатор нормально работает, ну да бренду виднее. Рама напоминает M365, при детальном изучении общего у них мало. Тут она литая и закрыта снизу, доступ в аккумуляторный отсек производится сверху. Крышка герметизирована, благодаря чему утопить устройство сложнее.
Механизм складывания довольно популярный и надёжный. Люфт у него минимальный, со временем редко увеличивается, но если такое случится, есть регулировка.
Амортизатор двойной, работает хорошо, хотя лёгким людям, он может показаться жестковатым (скорее всего нужно будет ослабить).
Управление и тормоза, с виду всё просто и понятно. Справа акселератор и ручка заднего дискового тормоза, слева курок электрического тормоза, рядом звонок. А вот кнопку включения просто так не найти. Она под рулём! Она управляет питанием, фарой, скоростными режимами(их 3), компьютером, что многовато для одной кнопки, да ещё и не очень удобно расположенной. При движении режимы скорости, например, переключать не особо удобно, но обычно мало кто использует отличный от 3 вариант. А вот фару иногда включаешь, конечно умеючи не проблема на ходу, но не особо удобно. Плюс, конечно, в таком расположении кнопки есть, её сложно повредить или залить, но у IconBit управление обычно гораздо удобнее… Дисплей информативен, не очень яркий, но хорошо читается и в солнечную погоду.
Пользоваться тормозами удобно, когда надо скинуть скорость, пользуешься электронным тормозом, если требуется резкая остановка, то используешь оба.
Фара светит нормально, имеет катафот. Для безопасности в тёмное время катафоты есть и по бокам.
Заднее крыло имеет габарит со стоп сигналом и уже подготовлено под установку номера (правила ФРГ).
Мотор здесь 350Вт, он вполне бодро разгоняет IconBit City, но без рывков, подъемы при весе 80кг, для него не являются особой проблемой. А вот максимальная скорость урезана до 20Км/ч в угоду немецким законам. Этой скорости вполне хватает в городском потоке, благодаря хорошему разгону.
Аккумулятор установлен 36В 7.5Ач(270Вт/ч), и рассчитан на 15-30 км, в зависимости от условий эксплуатации. При весе 100 кг., около 20 км. он обычно проезжает, при 50 кг., кто-то и 35км. сможет выжать из него.
Итог:
Электросамокат IconBit Kick Scooter City - это вполне удачная городская модель. Имеет очень хорошее сочетание цены/качества/характеристик. На дороге стоит хорошо, в эксплуатации претензий к нему почти нет. Хорош для высоких, есть всё необходимое. Но тяжеловат (+-16кг), и не очень удобно расположена кнопка управления.
Очень рекомендую обратить на него внимание!