В наше время водители все меньше обращают внимание на масло и не проверяют его уровень. К сожалению, это может иметь ужасные последствия. Чувствительные современные двигатели требуют контроля уровня масла, сегодня об этом и поговорим.
Причин повышенного расхода масла при работающем двигателе много. Я выделю пять основных:
1. Если мотор собран неправильно и головка блока цилиндров не обжата должным образом, возникнет пробой в прокладке БЦ. В результате головка блока цилиндра неравномерно прижимается к прокладке, что приводит к пробоям в местах затяжки.
Неисправность прокладки ГБЦ также может привести к попаданию охлаждающей жидкости в картер двигателя. В этом случае об этом сигнализирует появление эмульсии в поддоне картера.
2. Масло плохого качества с низкой вязкостью. Такие масла противопоказаны для мотора, ведь эта смазка относительно легко проникает в кольца и прокладки.
3. Неблагоприятные условия. Сложными условиями считаются холодный запуск, холодная езда, пробки, длительный холостой ход. Например, если двигатель длительное время работает на холостом ходу, износ двигателя увеличивается. Холодный пуск также приводит к износу, потому что топливо не сгорает полностью и не попадает в масло. Увеличивается износ - увеличивается расход масла.
4. Превышение интервалов замены. Даже если хорошее масло постепенно теряет свои свойства, его нужно вовремя менять.
5. Элементарные течи через все типы уплотнительных элементов - сальники коленчатых и распределительных валов, а также сальники клапанов - маслоотражающие колпачки
Ну с более частыми причинами мы разобрались, теперь хочу дать совет как можно сэкономить:
На самом деле все очень просто: снизить расход масла можно, двигаясь в основном на средних оборотах, а также используя масло средней вязкости.