Перед вами монтажный блок автомобиля ВАЗ 2114. В нем монтируются реле и предохранители. У крышки этого блока есть один существенный недостаток: тонкие пластмассовые защелки с одной ее стороны быстро ломаются. Если другую сторону крышки зацепить за проушины, то другая сторона, при сломанных защелках остается приподнятой. Если крышку просто положить сверху, то она ляжет ровно, но не будет прижатой и пыль через щели все-равно будет попадать вовнутрь.
Что я придумал? Мне понадобились: кусок ремешка от старой барсетки, гвоздь 100 мм., трубочку резиновую на гвоздь по его длине, винт М5х10 и гайка к нему, две шайбы под винт и под гайку.
Ремешок складываю в виде петли. Какова должна быть длина петли вы поймете из конструкции. Просверливаю отверстие в крышке и ремешке. Винт через шайбу и ремешок продеваю в отверстие в крышке и с обратной стороны через шайбу (лучше кузовную для увеличения площади опоры) затягиваю гайкой.
На гвоздь надеваю трубочку. Вдев гвоздь в петлю ремешка примерно по середине цепляю один конец гвоздя со шляпкой за одну проушину и оттягивая второй конец гвоздя цепляю его за вторую проушину. И все. Крышка прилегает плотно и держится надежно. Легко снимается и надевается. Между корпусом крышки и ремешком можно нанести немного клея (88 например). Со временем, если натяжение ослабнет, можно на гвоздь надеть дополнительно отрезок резиновой трубочки большего диаметра, так, чтобы он находился под ремешком.
Если тот, кому идея понравилась, решит присвоить мне Нобелевскую премию в виде подписки и лайка, то буду благодарен.
Есть еще кое-что интересное. Это не замануха, а реалюха.
ДО ВСТРЕЧИ!