В Советском союзе на самокатах катались чаще всего дети, но встречались и разработки для взрослых. Собирали устройства обычно из металла, «на века». Багажники, подшипники и какие-то дополнительные детали добавляли в конструкцию далеко не всегда.
Деревянные самокаты
В продаже такие самокаты было найти сложно – зато многие собирали их сами из подручных материалов. Для этого использовали несколько досок , гвозди и старые подшипники, которые устанавливали вместо колес. Самодельные устройства были очень громкими – подшипники ревели, как мотор. У некоторых подобных самокатов не поворачивался руль, а тормозить нужно было ногами.
Металлические самокаты
Самый простой самокат советский самокат 60-х годов – с металлической подножкой и металлическими же колесами с тонкой прослойкой резины. Руль у таких устройств состоял из двух трубок, которые были закреплены по обе стороны от переднего колеса и полукругом изгибались наверху.
Самокат «Орлик»
Один из самых распространенных детских самокатов выпускал Пермский машзавод. Эта игрушка называлась «спортроллер» и во многом походила на велосипед – их на заводе тоже собирали. Стоил такой самокат 14 рублей и подходил детям от 3 лет. По мере роста ребенка можно было поднимать регулируемый руль.
У «Орлика» были большие надувные колеса, ножной тормоз и широкая подножка с противоскользящими деталями. Корпус производили целиком из стали. Низкая дека могла цепляться за высокие бордюры, зато благодаря большим велосипедным колесам у устройства была хорошая проходимость.
На заднем колесе устанавливали багажник – но его можно было использовать и как сиденье чтобы, например, скатиться с горки.
«Орлик» для взрослых
В 1973 году в научно-техническом журнале «Моделист-конструктор» опубликовали статью о разработке самоката для взрослых. Сделал это инженер Сергей Станиславович Лундовский: он взял распространенный «Орлик», понизил платформу и за счет этого добавил устойчивости.
Дорожный просвет у такого устройства был всего 3 сантиметра – зато, по уверению автора статьи и самого изобретателя, проехать на таком устройстве можно было 50 метров с одного отталкивания, да еще и с грузом в 30 кг. Багажник, кстати, у такого самоката был спереди, на руле.
В производство модель так и не запустили – может, трех сантиметров просвета было все же недостаточно, а может, самокаты для взрослых все-таки не стали бы тогда особо популярны.
Сейчас ситуация изменилась – электросамокаты выпускают в первую очередь для взрослых райдеров. Мы пишем о них на канале Segway-Ninebot | Электросамокаты. Подписывайтесь и присоединяйтесь к нашему сообществу!