Железнодорожные вокзалы, аэропорты всегда считались визитными карточками населённых пунктов. Их внешний вид, на наш взгляд, -лакмусовая бумага отношения властей к людям.
В посёлке Ноглики к приезжим и своим относятся крайне плохо, судя по всегдашним неизбывным лужам и изрытой ямами и канавами привокзальной площади. Лужи, которые никогда не высыхают, нечищеный снег на небольшом пятачке, где паркуют автомобили и рейсовые автобусы. После посадки-высадки на этой площади понимаешь, что Ноглики - не тот посёлок, где тебя ждут и куда хочется вернуться.
Но возвращаются, конечно. Когда-то совершенно захолустный населенный пункт, в последние годы посёлок стал одним из центров нефтедобычи. Конечно, нефть там добывали десятилетия. Уточним – добычи углеводородов на шельфе острова. Это и качественно иная работа, и значительно большие объёмы, чем в те же советские годы. В добывающих и сервисных компаниях очень много вахтовиков, так что для них вокзал Ноглики – дом родной, хотя и не благоустроенный.
Кстати, само здание вокзала, как в присказке – «бедненько, но чистенько», и перрон аккуратный, выложен плиткой. Видимо, это зона ответственности РЖД. А вот привокзальная площадь – муниципальная. Вокзал находится на окраине, и до него местным властям, видимо, дела нет. Высокие чиновники сюда не заглядывают, они предпочитают либо на внедорожниках ездить, либо самолётами летать.
Вдвойне обидно, что нефтяной провинции Сахалина недосуг выделить средства на приведение в порядок транспортной инфраструктуры. То ли сильно жадные, то ли глупые.