- Нельзя ездить с открытыми окнами.
Самое распространенное заблуждение, которое ничем не доказано и распространяется на уровне "сплетен у подъезда". Якобы кондиционер начнет работать сильнее и быстрее выйдет из строя.
И так, давайте разберемся:
Представим, стоит режим авто и в салоне необходимая нам температура. Открываем окно, в салон поступает теплый воздух и кондиционер прибавляет обороты чтобы вернуть прежнюю температуру.
Это вполне обыкновенная ситуация, которая никак не влияет на работу кондиционера. Даже если включите кондиционер на температуру 16, а на улице за открытым окном 40 градусов и будете ехать так сколько угодно, то ничего с кондиционером не произойдет. Ровно так же, что и не будет толку от его работы.
2. Не крадет мощность.
Вот тут как раз забирает и еще как. Чем слабее мотор, тем больше ощущается включенная климат система.
Компрессор кондиционера приводится в работу от приводного ремня, как раз благодаря этому и забирает мощность двигателя.
Сколько именно забирает кондиционер зависит от мощности самого компрессора.
При включенном кондиционере работает не только, сам компрессор, а так же работают на полную вентиляторы и моторчик печки. Все электрические потребители забирают мощность через генератор, который в свою очередь должен снабжать путем отнимания мощности двигателя.
Итого, работающая климат система может забирать порядка 10 л.с.
Если на машине их всего 100 или 90, то очень ощущается работа кондиционера.
3. Необходимо менять фреон по регламенту, а как правило весь этот регламент кем то выдуман.
Не существует никакого регламента по замене фреона, фреон не устаревает и если автомобиль исправен, то он никуда и не девается.