Здравствуйте, автомобилисты!
Два дня назад со мной произошла странная вещь. Мы с отцом решили разобрать весь хлам на нашей даче и передать ненужное различным организациям. Пощады не было, и мы могли зарабатывать деньги. Настала очередь моего отца сдавать металлолом, большая часть которого хранилась в коттедже. Мой отец обычно увозил на дачу все ненужное, и я это накапливал. Вес был большой, поэтому мы решили перевезти все сразу на машине. Ботинок позволяет это сделать, так что думать не нужно. Но чего я не ожидал, так это проверки на дороге. Я слышал о разных транспортах, но просто обзор, особо не читал. И офицер говорит мне, что вы должны заплатить штраф за прием металлолома.
Сейчас я хочу сохранить некоторую интригу и рассказать вам об экспорте древесины, ведь с ней не менее интересно, чем с металлом.
Дерево
Перевозить древесину на автомобиле - абсолютно не лучшая идея. Допустим, вы везете кустарник, то при остановке вам легко дадут штраф в 3 тысячи, но, а, если дерево, то будет много, и до полумиллиона можно легко дотянуть. Тут же статья 260 Уголовного кодекса, но самое интересное, что в ней не прописано, какой именно объем древесины считается крупным. Это должен решить суд. Так что вам не повезло, но не стоит полагаться на случай.
За вырубку одного саженца вас также могут оштрафовать на 30-50 000 рублей. Есть также несколько советов для вас. Если вас поймали за рулем, самое главное - отрицать свою вину и сказать, что вы сбросили ее на свой законный участок. Это единственный способ хоть как-то помочь вам, так как даже доказать, что вы купили елку без чека, не получится.
Металл
Так вот в чем проблема с металлоломом? Офицер остановил меня и, видимо, увидел через окно, что я перевожу металлолом. Естественно, возникли вопросы, откуда я беру металл, откуда он и зачем? Я даже удивился, почему его больше интересовал металл, чем мои документы. Оказалось, что в России существуют законы о транспортировке отходов черных и цветных металлов. Я сказал ему, что на участке скопилось много металла и что я хочу его продать. И он, кажется, понял, что меня могут оштрафовать. И он сказал: "Ты становишься немного коммерческим, не так ли?". Я сказал, что да, можно и так сказать. И он спрашивает меня, независима ли я. А потом, видимо, я его не расслышала, или дьявол был у меня в ухе, он сказал "да". Вот тогда-то я и поглупел. Этим воспользовался инспектор ГИБДД. Он начал требовать коносамент и сертификат безопасности от взрыва металлолома, поскольку я был единственным владельцем. И я его совсем не понял, потому что ничего не понимаю в интеллектуальной собственности, а потом дома провел небольшое исследование.
Оказалось, что для индивидуального предпринимателя, юридического лица просто необходимо иметь много бумажной работы. Но я считаюсь физическим лицом, я не занимаюсь никаким бизнесом, я просто хочу продавать барахло. Это то, что мне пришлось доказывать около 15 минут. Но для меня все закончилось хорошо. Приятно слышать!