Современные автомобили Kia оснащаются множеством сложных механизмов, например, электронных блоков управления или электросхем. Производитель закладывает в свои модели определённую специфику ремонта и обслуживания. И чем сложнее механизм — тем профессиональнее должен быть человек, который собирается его обслужить или отремонтировать.
Понимание этого факта обычными автомобилистами, подтверждается цифрами агентства «Автостат». Большинство российских автовладельцев (83%), во время гарантийного срока, предпочитают обслуживать свои авто их у официальных дилеров. В независимые автомастерские обращаются только 16%. Оставшиеся 7% ремонтируют машину самостоятельно или у частного механика. По истечении гарантийного срока к официальным дилерам идут с серьезными поломками — такими, как ремонт коробки передач (45% — к официалам, 41% — к частникам) или ремонт двигателя (43% против 39%).
Разберём подробнее несколько факторов, влияющих на перевес по доверию к официальному сервисному центру.
Сто