Найти в Дзене
AllAboutАвто

Рассказываю, какой скоростной режим выбрать, чтобы потребление топлива было минимальным

Актуальной для многих жителей России остаётся тема экономии топлива. В нынешних реалиях слишком большие затраты на топливо могут сильно ударить по карману автолюбителя. На данный существует несколько способов понижения расхода двигателя, сегодня разберем только один – спокойное вождение. Перейдем ближе к делу и разберем, под какие автомобили подойдет данная статья и какой же темп езды выбрать. Расход горючего прямо зависит от некоторых факторов: На каждом автомобиле средние данные по расходу «горючки» определяют специалисты в ходе разных экспериментов. В действительности таких данных тяжело добиться в реальности, так как на заводе автомобиль тестируется в несколько иных условиях, которые отличаются от условий на наших дорогах. Измерение расхода топлива буду производить на автомобиле Ford Focus 2 с двигателем 1,6 DuraTec в сочетании с 4-х ступенчатой АКПП. Для получения более чистых данных выбрал «прямик», по которому и было принято решение начинать тестирование. Итак, на спидометре 60

Актуальной для многих жителей России остаётся тема экономии топлива. В нынешних реалиях слишком большие затраты на топливо могут сильно ударить по карману автолюбителя. На данный существует несколько способов понижения расхода двигателя, сегодня разберем только один – спокойное вождение. Перейдем ближе к делу и разберем, под какие автомобили подойдет данная статья и какой же темп езды выбрать.

Расход горючего прямо зависит от некоторых факторов:

  • Особенности и тип двигателя (объём, лошадиные силы, конструктивные особенности)
  • Условия эксплуатирования ТС
  • Работоспособность вашего ТС
  • Манера езды

На каждом автомобиле средние данные по расходу «горючки» определяют специалисты в ходе разных экспериментов. В действительности таких данных тяжело добиться в реальности, так как на заводе автомобиль тестируется в несколько иных условиях, которые отличаются от условий на наших дорогах.

Измерение расхода топлива буду производить на автомобиле Ford Focus 2 с двигателем 1,6 DuraTec в сочетании с 4-х ступенчатой АКПП. Для получения более чистых данных выбрал «прямик», по которому и было принято решение начинать тестирование.

Итак, на спидометре 60 км/ч, на тахометре 1500 об/мин. Как «сказал» мне бортовик, средний расход на 100км при таком темпе езды составил у меня 6,8л. Хороший конечно показатель, но по трассе скорость движения намного больше.

-2

При скорости 80 км/ч и оборотах 1800об/мин расход стал 7л/100км. Но при скорости 90-110 км/ч расход вырос до 7,4л на 100км, при этом на тахометре 2200-2400 об/мин. На 140 км/ч аппетит у автомобиля вырос до 8,5л/100км.

Из всех этих данных можно сделать один вывод, что самый экономичный режим на данном автомобиле наблюдается на скорости 60 км/ч. Но, чтобы не мешать движению остальных автомобилей я выбрал скорость от 80 до 100. В данном темпе автомобиль потребляет немного топлива и никому не удастся помешать.

После всего написанного хочу отметить, что длительные поездки при малых оборотах может пагубно сказаться на здоровье вашего двигателя и время от времени машине нужно давать «под хвост»

Ставьте лайк, если вам понравилась моя статья и подписывайтесь на мой канал. Буду рад вас видеть у себя снова!