Я думаю, каждый, кому посчастливилось посетить Выборг, имел удовольствие прогуляться по рыночной площади, любовался видом города с башни Св. Олафа, наслаждался природой в парке «Монрепо».
Сегодня я расскажу о трех менее известных, но не менее интересных достопримечательностях.
Комфортнее будет посещать их на автомобиле, вследствие некой удаленности от города.
1. Пороховой погреб времен первой мировой войны
Мы отлично добрались до места по Яндекс-навигатору, свернув с Калининского шоссе на Графский проезд. Машину припарковали не доезжая деревеньки и пошли пешком через лес, по дороге, расположенной правее.
Примерно через 500 метров показались две постройки: бетонная и кирпичная.
А уже за поворотом располагается и сам пороховой погреб, внутренние помещения которого расположены в скале. Он имеет два соединенных между собой входа.
Впрочем, один был закрыт фанерой. Разрушать конструкцию мы не стали, а свободно вошли в соседний.
Внутри нас ждала достаточно обширная сеть коридоров и комнат, для обследования которых лучше иметь фонарик, потому что встроенного в телефон недостаточно.
Строительство этого погреба, входящего в состав Выборгской крепости, относится к началу 20 века.
Далеко не все сооружения были построены, а построенные не использовались, так как оказались на территории независимой Финляндии, образовавшейся в 1917 году. Финляндия в завершении строительства заинтересована не была, да и вряд ли в период становления обладала необходимыми для этого ресурсами.
2. Башня Тура
Находится она на о.Верхолаз в Выборгском заливе, поэтому самый простой путь - это 700 метров по льду от о.Вольный, куда мы приехали на машине.
Маршрут оказался не самым простым, хотя на первый взгляд ничего сложного в нем нет. Тем не менее снег на поверхности залива достаточно глубокий, ветер сильный, а гора, на которой стоит башня, крутая. Так что, когда достигаешь вершины, чувствуешь гордость собой.
О том, кем, когда и с какой целью была построена башня достоверных сведений нет. С сайта на
сайт кочует информация о том, что башня была отмечена на карте 1726 года, но ни на одном из них сама карта не публикуется. С одной стороны, башне предписывается сторожевая функция, в других источниках говорится, что это лишь часть садово-паркового ансамбля усадьбы, которая была расположена на острове.
3. Водонапорная башня постройки начала 20 века
Располагается неподалеку от Светогорского шоссе. Окружающий ландшафт навевает мысль о том, что технически сложно было построить ее среди леса.
Вид у нее достаточно романтичный, хоть она и оштукатурена, а бетон обычно эстетических чувств не вызывает в отличие от красной кирпичной кладки.
Внутри неплохо сохранилась лестница. Собираясь посетить этот объект, я планировала подняться наверх, чтобы своими глазами увидеть открывающийся с высоты пейзаж, но мне совсем немного не хватило духу.
Так как крыша отсутствует, на самом верху лестница прилично завалена снегом и подержаться там толком не за что. Не смотря на наличие следов более отважных людей, завершить восхождение я не решилась.
Возможно, как-нибудь летом мне удастся перебороть себя и осуществить задуманное, если, конечно, к тому времени лестница будет еще цела.
