Вице-мэр Новосибирска Анна Терешкова показала на своей странице в Instagram, как выглядит пешеходный тоннель под дамбой Октябрьского моста. Этот переход соединит два района города — Кировский и Ленинский. Их названия написали на стенах сооружения.
Лариса Сокольникова
Это сооружение соединит два района города — Кировский и Ленинский. Их названия написали на стенах тоннеля.
Как рассказала «Новосибирским новостям» заместитель мэра Анна Терешкова, ввести пешеходный переход планируют одновременно со станцией метро «Спортивная», строительство которой вышло на финишную прямую. Сдать объект в эксплуатацию планируют в сентябре 2022 года.
«Сейчас в надземной части перехода идёт установка лифтов. Часть уже смонтировали, часть ещё предстоит установить», — сообщила Анна Терешкова.
Пешеходный переход через Октябрьский мост представляет собой комбинированный объект, объединяющий 50-метровый тоннель под дамбой и два надземных моста с лифтами и лестницами. Он сократит путь пешеходов из Кировского района к станции «Спортивная», новой ледовой арене и парку рядом с ней.
Переход адаптируют для людей с ОВЗ. На полу положили специальную тактильную плитку для слабовидящих. Инвалиды, пожилые пешеходы или родители с детскими колясками смогут воспользоваться лифтами. Скоро установят систему видеонаблюдения.
«Уже в этом году мы достроим парк „Арена“, и все новосибирцы смогут приезжать туда на метро», — добавила вице-мэр.
Длина подземного тоннеля — 54 метра, ширина — 4 метра, высота — 2,5 метра, пропускная способность — 4500 человек в час. Площадь надземного моста, состоящего из двух частей, составляет 728 кв. метров, ширина эстакад и лестничных сходов — 3 метра. От снега, дождя и солнечной радиации пешеходов укроет поликарбонат толщиной 8 мм с защитой от ультрафиолета. Полная длина путепровода с мостами, лестничными спусками и тоннелем — 270 метров.
Строительство подземно-надземного перехода обошлось муниципальному бюджету в 311 млн рублей.