В надлежащий вид привели вереницу вязов и тополей вдоль дороги от улицы Трехгорной до Первостроителей. «На этом промежутке дороги ветви деревьев загораживают опоры освещения, что в вечернее и ночное время создает дискомфорт для автолюбителей. Особенно в летний период листва здесь заслоняет фонари, из-за чего ухудшается видимость для автолюбителей», - рассказал Василий Шилов, главный специалист управления дорог и внешнего благоустройства администрации. В ближайшее время такие работы будут проводиться на Воронежском шоссе. Там много возрастных тополей. «Для деревьев какого-то вреда эти работы не несут, потому что обрезку производим частичную. Мы убираем именно нависшие ветки с макушек растений. Срезаем их в зимнее время, потому что у деревьев в этот период останавливается сокодвижение. Кроме того после обрезки у растений не заводятся паразиты и успевает подсохнуть кора. Под снос идут только полностью сухие деревья», - прокомментировал Сергей Шилов, мастер участка МБУ «Горзеленстрой».
В надлежащий вид привели вереницу вязов и тополей вдоль дороги от улицы Трехгорной до Первостроителей.
«На этом промежутке дороги ветви деревьев загораживают опоры освещения, что в вечернее и ночное время создает дискомфорт для автолюбителей. Особенно в летний период листва здесь заслоняет фонари, из-за чего ухудшается видимость для автолюбителей», - рассказал Василий Шилов, главный специалист управления дорог и внешнего благоустройства администрации.
В ближайшее время такие работы будут проводиться на Воронежском шоссе. Там много возрастных тополей.
«Для деревьев какого-то вреда эти работы не несут, потому что обрезку производим частичную. Мы убираем именно нависшие ветки с макушек растений. Срезаем их в зимнее время, потому что у деревьев в этот период останавливается сокодвижение. Кроме того после обрезки у растений не заводятся паразиты и успевает подсохнуть кора. Под снос идут только полностью сухие деревья», - прокомментировал Сергей Шилов, мастер участка МБУ «Горзеленстрой».