Из-за чего происходит большинство аварий? По какой причине? А если убрать эту причину? ДТП совсем не станет? Итак!
По статистике это неправильный выбор скорости. Именно неправильный выбор скорости, а не превышение скорости. Это разные вещи. И разница огромна. Рассмотрим, чем они отличаются.
Если задать вопрос человеку, у которого есть права: «Какую скорость выбрать при движении в городе?» Очевидно, что он ответит – 60 км/ч. И этот ответ конечно же не правильный! Водитель обязан придерживаться скорости, исходя, как минимум, из окружающих условий, погоды и действующих ограничений. Это может быть и 30 км\ч и даже меньше.
Из-за неправильного выбора скорости случается более половины всех ДТП. Для сравнения, техническая неисправность автомобиля причина менее чем 4% аварий. Водителю следует не только соблюдать все ограничения, но и, что очень важно, обратить внимание на интенсивность автомобильного трафика, состояние своей машины, видимость и погоду.
К примеру, если водитель ехал в снегопад и гололед по населенному пункту со скоростью, к примеру, 40 км/ч и совершил ДТП, он может быть признан виновным из-за неправильного выбора скорости, так как дорожная обстановка предполагала безопасную скорость в 20 км/ч.
Как должен поступить водитель при возникновении опасности ДТП? Правила дорожного движения разрешают только один вариант действий. Что это за вариант? Выясним в этой статье.
Неправильный выбор скоростного режима – причина такого опасного ДТП, как столкновение с лосем на загородной дороге. С одной стороны, может показаться, что это редкое происшествие, но статистика говорит об обратном. Например, в 2021 году только в Нижегородской области произошло более 40 таких ДТП. Есть пострадавшие и погибшие, как среди лосей, так и людей. И это только в одном не самом большом по площади регионе. А в стране у нас регионов более 80-ти. Несложно прикинуть, что таких аварий происходит не менее 3 000 в год.
И последствия почти каждого из них ужасные. Эти последствия придется разгребать водителю или собственнику автомобиля. В таком ДТП автоматом виноват водитель, даже если лось переходил дорогу в неположенном месте. Знак «Дикие животные» действует 3 км. А он, к примеру, перебегал до знака… Повреждение автомобиля, как правило очень сильные, взрослый лось может весить 500-600 кг. Удар после столкновения приходится преимущественно на лобовое стекло.
Чаще всего аварии с лосями на дороге происходит вечером и рано утром. Зверь появляется на дороге неожиданно, и уйти от столкновения в этой ситуации практически невозможно.
Кроме других ужасных последствий, за сбитого лося нужно оплатить денежную компенсацию. По закону, дикие лесные животные – это собственность государства.
Чтобы компенсацию за убитого лося включить в расходы по ОСАГО, необходимо после оформления ДТП обратиться в страховую компанию. Ущерб за сбитое животное подпадает под выплаты по обязательной страховке. Столкновение с лосем конечно же является ДТП и важно не забыть вызвать ГИБДД для оформления. Ремонтировать свою машину придется за счет средств из своего кармана, пускай в ДТП водитель и не виноват. Возможно также покрыть ущерб по КАСКО. Но такая дорогостоящая страховка есть не у каждого.
Заплатить в государственный бюджет за сбитого лося нужно в следующем порядке. Министерство природы вышлет счет на 80 000 руб. Эта сумма определяется по установленной методике расчета. К примеру, по этой методике раздавить хомячка стоит всего 100 руб. Хорошо, что хомячок об этом не знает.
Счет за лося заплатит страховая компания. Случается и так, что страховщики отказываются от этой выплаты, — тогда придется заставлять их выполнить обязательства через суд.
Если полиса ОСАГО нет или его срок истек, собственник машины выплачивает компенсацию за свой счет.
Из-за частых аварий с лосями на лесных дорогах придумали специальный автомобильный тест. Он помогает проверить управляемость автомобиля при необходимости внезапного маневра. Да, это именно он – «лосиный тест».
Подробнее об этом знаменитом автомобильном тесте смотрите в ролике на моем канале Ютуб: https://youtu.be/OS6OSy_EGqM
В начале статьи мы говорили о том, что должен сделать водитель при появлении опасности? Действительно, ПДД РФ разрешают только один вариант действий: при внезапной угрозе для движения по дороге водителю следует снизить скорость и даже остановиться, если потребуется (п. 10.1 ПДД РФ). При этом, менять направление движения нельзя! И все, больше никакой самодеятельности!
Если водитель после аварии напишет объяснение, что, например, внезапно на его полосу выехал автомобиль с прилегающей территории, а он вместо торможения решил его объехать по обочине и зацепил, то все. После такого объяснения он уже не выйдет сухим из воды.
Задавайте вопросы на правовую тематику в директ: www.instagram.com/tatarinov_vt/