Не так давно я продал своего надёжного друга Тойоту Авенсис 1. Машины я меняю относительно не часто и этим самураем владел с 2015 года. Этого времени достаточно для объективной оценки этого автомобиля.
Автомобиль достался мне совсем недорого, купил его у знакомого за символические 80 тыс. рублей, хотя справедливости ради надо заметить, что и состояние было соответствующее. Требовался ремонт передней и задней подвески, текла рулевая рейка и гудел насос гидроусилителя руля.
Не буду описывать подробности ремонта, но только на запчасти ушло 40 тысяч рублей. Ремонтировал отчасти сам в гараже.
После первой поездки на отремонтированной машине я понял что она у меня задержится надолго. Незнаю какие слова подобрать, чтобы передать ощущения вождения. Скажу просто: большой, комфортный, мягкий, достаточно динамичный авто.
После ремонта подвески и рулевого за все 5 лет, я к этому вопросу не возвращался, хотя наездил немного больше 100 тысяч км. Замене подвергались стойки стабилизатора передние и задние, а также тормозные колодки. Больше с подвеской, гидроусилителем и насосом не делал ничего, от слова совсем.
По своей глупости поставил грозовое оборудование, что привело в последствии к прогаранию прокладки головки блока. Ремонт обошёлся примерно в 15 000 рублей.
И больше в этой машине я ничего не ремонтировал. Замена и доливка масла между заменами - это единственное что требовал мой самурай. Масложор был с самой покупки с пробегом 274 000 км. При продаже пробег был немного менее 400 000 км. и масло от замены до замены уходило 4-5 литров.
Хотя, правду сказать я не знаю сколько настоящего в ней было пробега, возможно до меня его скручивали.
К большому сожалению время и реагенты на дорогах не щадят кузова машин. Появились очаги коррози на крыльях, порогах, дверях, крыша около лобового стекла тоже проржавела. Именно это и было основной причиной продажи.
Как бы подводя итог: машина как и любой механизм ломается, но ремонт не дорогой. Что касаемо надёжности и ресурса основных узлов, то вопросов просто нет. Конечно покупая машину, которой уже более 20 лет вы должны понимать что все узлы уже изношены и может потребуется ремонт. Благо на такую тойту запчасти не дорогие и она ремонтопригодна в любом гараже